Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - DODGE CHALLENGER coupe
Szczegóły produktu

Korek spustowy oleju DR. MOTOR DRM01348

Nazwa towaru:
Korek spustowy oleju
Kod towaru:
DRM01348
Producent:
DR. MOTOR
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

29,00 zł brutto

Dostępność
Dostępny

Materiał

Tworzywo sztuczne

Materiał miski olejowej

Tworzywo sztuczne

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

z pierścieniem uszczelniającym


Kod EAN: 5904639606099

Informacje o producencie: DR. MOTOR Adres: Brak danych Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Podmiot odpowiedzialny w UE: Nazwa: Brak danych Adres: Brak danych Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

CORTECO

ELRING

FEBI BILSTEIN

MERCEDES-BENZ

METZGER AUTOTEILE

QUINTON HAZELL

TOPRAN

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Ostatnio przeglądane
Korek spustowy oleju w autoczescizielonki.pl

Korek spustowy oleju to prosta śruba z uszczelką, pozwalająca w razie potrzeby zlać olej z miski olejowej. Korki spustowe wykonuje się z metalu lub tworzywa sztucznego. Z reguły ten element pojazdu jest bardzo trwały, nie podlega też szczególnym przeciążeniom. Uszkodzenia zdarzają się zwłaszcza przy bardzo nieostrożnej jeździe, np. po wybojach czy wysokich krawężnikach, ale nawet wtedy gdy miska olejowa uległa pęknięciu, korek może wciąż być cały. Zużyciu może ulec natomiast uszczelka korka, co zmusi kierowcę do wymiany korka spustowego. Potencjalnie korek można też uszkodzić podczas odkręcania...

Czytaj więcej o korku spustowym oleju