Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - VW GOLF VIII (CD1, DA1)
Szczegóły produktu

Korek spustowy oleju ELRING 878.040/ELR

Nazwa towaru:
Korek spustowy oleju
Kod towaru:
878.040/ELR
Producent:
ELRING
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

11,00 zł brutto

Dostępność
Dostępny

Wymiar gwintu

M22x1,5x10

Rozmiar klucza

22 mm

Kształt łba śruby / nakrętki

Sześciokąt zewnętrzny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

z pierścieniem uszczelniającym

Numer taryfy materiału

7318158069


Kod EAN: 4041248785355

Informacje o producencie: ELRING Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

ALFA ROMEO

BGA

BUICK

CADILLAC

CHEVROLET

CORTECO

DACIA

FA1

FEBI BILSTEIN

GENERAL MOTORS

GMC

HUMMER

IVECO

OLDSMOBILE

OPEL

PONTIAC

RENAULT

SATURN

TRISCAN

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Korek spustowy oleju w autoczescizielonki.pl

Korek spustowy oleju to prosta śruba z uszczelką, pozwalająca w razie potrzeby zlać olej z miski olejowej. Korki spustowe wykonuje się z metalu lub tworzywa sztucznego. Z reguły ten element pojazdu jest bardzo trwały, nie podlega też szczególnym przeciążeniom. Uszkodzenia zdarzają się zwłaszcza przy bardzo nieostrożnej jeździe, np. po wybojach czy wysokich krawężnikach, ale nawet wtedy gdy miska olejowa uległa pęknięciu, korek może wciąż być cały. Zużyciu może ulec natomiast uszczelka korka, co zmusi kierowcę do wymiany korka spustowego. Potencjalnie korek można też uszkodzić podczas odkręcania...

Czytaj więcej o korku spustowym oleju