Dodatkowa pompa wody (obieg wody grzewczej) DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM14705/DCM

Dodatkowa pompa wody jest autonomicznym, elektrycznym elementem wykonawczym w kategorii układu chłodzenia oraz ogrzewania i wentylacji (HVAC). Pełni w pojeździe bardzo ważną rolę, wymuszając niezależny obieg płynu chłodzącego w dedykowanych sekcjach układu, gdzie główna, mechaniczna pompa wody sterowana paskiem klinowym lub rozrządem nie zapewnia wystarczającego ciśnienia (np. na biegu jałowym silnika). Dzięki niej ciepłe medium trafia bezpośrednio do nagrzewnicy wnętrza lub chłodzi kluczowe podzespoły po zgaszeniu jednostki. Jeśli dodatkowa pompa ulegnie uszkodzeniu, wyciekowi lub jej silnik elektryczny się zatrze, ogrzewanie kabiny drastycznie straci na wydajności, a wrażliwe elementy, takie jak turbosprężarka, mogą ulec przegrzaniu.

Wyróżniamy dwa podstawowe rodzaje tych komponentów ze względu na przeznaczenie robocze. Pierwszy to pompy wspomagające układ ogrzewania kabiny i funkcję rest (ogrzewanie na postoju). Drugi natomiast to pompy chłodzenia pomocniczego, odpowiedzialne za termoregulację osprzętu silnika (intercoolera, turbo) oraz zaawansowanych układów wysokonapięciowych w autach hybrydowych...