Kategorie
+

Akcesoria

+

Chłodzenie

+

Czyszczenie szyb

+

Elektryka

+

Czujniki

+

oświetlenie

+

Oświetlenie dodatkowe / pojedyncze części

+

Przekaźnik

+

Przełączniki oświetlenia / przekaźniki / sterowniki

+

Przyrządy

+

Czujniki / włącznik (nadajnik)

+

Reflektor / pojedyncze części

+

Sterowniki

+

Układ rozruchowy

+

Filtr

+

Instalacja sprężonego powietrza

+

Klimatyzacja

+

Nadwozie

+

Elementy nadwozia / błotnik / zderzak

+

Klapy/pokrywy/drzwi/dach przesuwny/dach panor./dach składany

+

oświetlenie

+

Oświetlenie dodatkowe / pojedyncze części

+

Przestrzeń pasażerska

+

Przód pojazdu

+

Pojedyncze części / części montażowe

+

Szyby / lusterka

+

Tył pojazdu

+

Napęd hybrydowy/elektryczny

+

Napęd koła / Przeguby

+

Napęd osi

+

Mechanizm różnicowy

+

Przekładnia rozdzielcza

+

Korpus / pojedyncze części

+

Narzędzia specjalne

+

Narz. specjalne, zawiesz. osi / prowadzenie kół / koła

+

Narzędzia specjalne, resorowanie / tłumienie

+

Ogrzewanie / Wentylacja

+

Paski napędowe / rozrządu

+

Pasek klinowy wielorowkowy / zestaw

+

Silnik

+

Głowica / części montażowe

+

Mechanizm korbowy

+

Narzędzia

+

Osprzęt elektryczny silnika

+

Paski napędowe / rozrządu

+

Pasek klinowy wielorowkowy / zestaw

+

Skrzynia korbowa

+

Smarowanie

+

Pompa oleju / części montażowe

+

Sterowanie silnika

+

Wałek rozrządu

+

Zawór / ustawianie

+

Uruchamianie zaworu

+

Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach

+

Uszczelnianie

+

Zasilanie powietrzem

+

Doładowanie

+

Doładowanie / pojedyncze części

+

Skrzynia biegów

+

Automatyczna skrzynia biegów

+

Automatyczna skrzynia biegów

+

Dwusprzęgłowa skrzynia biegów

+

Korpus / pojedyncze części

+

Skrzynia biegów manualna

+

Korpus / pojedyncze części

+

Sprzęgło / części montażowe

+

Sterowanie sprzęgłem

+

System tworzenia mieszanki paliwowej

+

Tworzenie mieszanki

+

Czujnik / Sonda

+

Narzędzia

+

Układ zasilania gaźnikowy

+

Gaźnik - pojedyncze części

+

Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach

+

System zamykania

+

Systemy bezpieczeństwa

+

Systemy informacji / komunikacji

+

Systemy komfortu

+

Silnik / przekaźnik / przełącznik

+

Układ hamulcowy

+

ABS lub ESP - stabilizacja toru jazdy

+

Hamulec bębnowy

+

Układ kierowniczy

+

Przekładnia kierownicza / pompa wspomagania

+

Układ wydechowy

+

Elementy montażowe

+

Wtrysk mocznika

+

Układ zapłonowy / układ wspomagania rozruchu zimnego silnika

+

Układ zasilania paliwem

+

Wyposażenie wewnętrzne

+

Zawieszenie / tłumienie

+

Narzędzia

+

Zawieszenie pneumatyczne

+

Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła

+

Narzędzia

+

Zestaw zaczepu przyczepy / pojedyńcze części

Wyszukaj VIN

Osprzęt elektryczny silnika do Twojego samochodu

Niezawodny rozruch oraz stabilne zasilanie wszystkich systemów to klucz do pewnej eksploatacji pojazdu w każdych warunkach atmosferycznych. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz nowego alternatora, wydajnego rozrusznika, czy czujników monitorujących parametry pracy, oferujemy komponenty elektryczne zapewniające pełną kompatybilność z instalacją Twojego auta. Prawidłowo dobrany osprzęt elektryczny to nie tylko gwarancja szybkiego startu silnika zimą, ale przede wszystkim stabilne napięcie w sieci pokładowej, które chroni wrażliwą elektronikę i zapewnia prawidłowe ładowanie akumulatora.

Znajdź komponenty elektryczne idealnie dopasowane do Twojego silnika. Skorzystaj z wyszukiwarki poniżej lub dobierz części po numerze VIN, aby precyzyjnie dopasować moc alternatora, liczbę zębów bendiksu oraz typy złączy elektrycznych do Twojej wersji wyposażenia:


Najczęściej zadawane pytania

Jakie są objawy uszkodzonego alternatora?

Najbardziej ewidentnym sygnałem jest zapalenie się kontrolki z symbolem akumulatora na desce rozdzielczej podczas jazdy. Inne powszechne objawy to przygasanie świateł mijania i podświetlenia zegarów na niskich obrotach silnika, nietypowe dźwięki (szum, pisk) dochodzące spod maski świadczące o zużyciu łożysk alternatora oraz powtarzające się problemy z niedoładowanym, "pustym" akumulatorem mimo jego niedawnej wymiany.

Po czym poznać, że to rozrusznik uległ awarii, a nie akumulator?

Gdy akumulator jest sprawny, a zawodzi rozrusznik, po przekręceniu kluczyka w stacyjce usłyszysz charakterystyczne, pojedyncze „kliknięcie” (stukanie), ale silnik nie zacznie się obracać. Jeśli kontrolki na desce rozdzielczej nie przygasają drastycznie podczas próby rozruchu, a radio i nawiew działają z pełną mocą, winny jest zazwyczaj uszkodzony automat (włącznik elektromagnetyczny) rozrusznika lub zawieszone szczotki węglowe.

Co to jest bendiks rozrusznika i jak objawia się jego zużycie?

Bendiks to zespół sprzęgający (zębnik), który odpowiada za zazębienie rozrusznika z kołem zamachowym silnika w celu jego uruchomienia. Objawem zużycia bendiksu jest głośny metaliczny zgrzyt lub pisk podczas próby odpalania auta, bądź sytuacja, w której rozrusznik wyraźnie "kręci" (słychać wysoki szum silnika elektrycznego), ale nie obraca wałem korbowym silnika – potocznie mówi się wtedy, że rozrusznik przepuszcza.

Dlaczego prąd ładowania i moc alternatora (Ampery) muszą być idealnie dobrane?

Alternatory w tych samych modelach samochodów mogą różnić się wydajnością prądową (np. 90A, 120A, czy 150A). Wyższa moc alternatora jest stosowana w autach z bogatym wyposażeniem (podgrzewane fotele, elektryczna przednia szyba, zaawansowane audio). Montaż alternatora o zbyt niskim prądzie ładowania doprowadzi do permanentnego niedoładowania akumulatora i awarii elektroniki pokładowej, z kolei zbyt mocny alternator może nienaturalnie obciążać silnik i układ pasowy.

Jak uniknąć pomyłki przy doborze osprzętu elektrycznego?

Podzespoły elektryczne przechodziły dziesiątki modyfikacji w trakcie produkcji jednego modelu auta. Mogą różnić się średnicą koła pasowego (ilością rowków na pasek wieloklinowy), kształtem kostki elektrycznej, liczbą pinów sterujących (np. komunikacją z komputerem auta przez protokół LIN/CAN) czy kierunkiem obrotów. Aby mieć 100% pewności, że część będzie pasować do Twojej instalacji, zalecamy dobór podzespołów wyłącznie po numerze VIN.