Układ wydechowy - DAF > F 2100 - wybierz typ silnika

FA 2100 DF,FA 2105 DF DF 615, 6150 cm3, [kW] 116 [KM] - ( 1978-1986 )

FA 2100 DH DH 825, 8250 cm3, [kW] 166 [KM] - ( 1986-1993 )

FA 2100 DH DH 825, 8250 cm3, [kW] 156 [KM] - ( 1978-1986 )

FA 2105 DH DH 825, 8250 cm3, [kW] 156 [KM] - ( 1986-1991 )

FA 2105 DHR,FA 2105 DHTD DHR 825 DHTD 825, 8250 cm3, 156 [kW] 204 [KM] - ( 1978-1986 )

FA 2105 DHT DHT 825, 8250 cm3, 167 [kW] 220 [KM] - ( 1986-1991 )

FA 2105 DHTD DHTD 825, 8250 cm3, 156 [kW] 205 [KM] - ( 1986-1991 )

FA2105 DHT DHT 825, 8250 cm3, 167 [kW] 220 [KM] - ( 1981-1986 )

FAG 2100 DH,FAG 2105 DH DH 825, 8250 cm3, [kW] 156 [KM] - ( 1978-1986 )

FAG 2100 DHR,FAG 2105 DHR,FAG 2100 DHTD DHR 825 DHTD 825, 8250 cm3, 151 [kW] 204 [KM] - ( 1978-1986 )

FAS 2100 DHR,FAS 2103 DHR,FAS 2105 DHR,FAS 2103 DHTD DHR 825 DHTD 825, 8250 cm3, 156 [kW] 204 [KM] - ( 1978-1986 )

FAS 2103 DH DH 825, 8250 cm3, [kW] 156 [KM] - ( 1978-1986 )

FAS 2103 DH,FAS 2105 DH DH 825, 8250 cm3, [kW] 156 [KM] - ( 1986-1991 )

FAS 2103 DHT DHT 825, 8250 cm3, [kW] 227 [KM] - ( 1981-1986 )

FAS 2103 DHT DHT 825, 8250 cm3, [kW] 220 [KM] - ( 1981-1986 )

FAS 2103 DHTD DHTD 825, 8250 cm3, 156 [kW] 205 [KM] - ( 1986-1991 )

FT 2100 DH,FT 2105 DH DH 825, 8250 cm3, [kW] 156 [KM] - ( 1978-1991 )

FT 2100 DHR DHR 825, 8250 cm3, [kW] 204 [KM] - ( 1978-1991 )

FT 2105 DHT DHT 825, 8250 cm3, 167 [kW] 220 [KM] - ( 1981-1986 )

FT 2105 DHTD DHTD 825, 8250 cm3, 156 [kW] 205 [KM] - ( 1981-1986 )

FT 2105 DHTD DHTD 825, 8250 cm3, 156 [kW] 205 [KM] - ( 1986-1991 )

Najczęściej zadawane pytania

Czy filtr cząstek stałych (DPF) można regenerować?

Tak, oferujemy produkty i komponenty wspomagające regenerację filtra sadzy. Jeśli jednak wkład jest stopiony lub mechanicznie uszkodzony, konieczna jest wymiana na nowy element.

Co to jest sonda lambda i dlaczego jest ważna?

To czujnik monitorujący ilość tlenu w spalinach. Na podstawie jego odczytów komputer koryguje dawkę paliwa, co bezpośrednio wpływa na wydajność silnika i czystość emisji.

Dlaczego elementy układu wydechowego tak szybko korodują?

Układ jest narażony na ogromne skoki temperatur, wilgoć oraz działanie soli drogowej, co sprzyja utlenianiu się metalu i utracie szczelności.

Czy po VIN dobiorę odpowiednią sondę lambda?

Zdecydowanie tak. Sondy różnią się długością przewodu, rodzajem wtyczki oraz parametrami grzałki. Dobór po VIN to najpewniejszy sposób na znalezienie części zgodnej z instalacją Twojego auta.

Czy przy wymianie tłumika muszę kupić nowe elementy montażowe?

Zdecydowanie zalecamy wymianę uszczelek, śrub oraz gumowych wieszaków przy każdym montażu nowego elementu. Stare wieszaki z czasem parcieją i tracą elastyczność, co może prowadzić do nadmiernych drgań układu i jego przedwczesnego uszkodzenia.