Wyszukaj VIN

Układ hamulcowy - DAF > F 2800 - wybierz typ silnika

FA 2800 DKA DKA 1160, 11627 cm3, [kW] 230 [KM] - ( 1974-1980 )
FA 2800 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FA 2800 DKSE DKS 1160 E, 11627 cm3, [kW] 280 [KM] - ( 1980-1986 )
FA 2800 DKT DKT 1160, 11627 cm3, [kW] 290 [KM] - ( 1974-1980 )
FA 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FA 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FA 2805 DKSE,FA 2800 DKV,FA 2800 DKXE DKV 1160 DKS 1160 E DKXE 1160, 11627 cm3, 212 [kW] 280 [KM] - ( 1983-1991 )
FAB 2805 DKS,FAR 2800 DKS,FAS 2800 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FAB 2805 DKTD,FAS 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FAB 2805 DKTD,FAS 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FAC 2803 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FAC 2803 DKSE DKS 1160 E, 11627 cm3, [kW] 280 [KM] - ( 1980-1990 )
FAC 2803 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1991 )
FAD 2805 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FAD 2805 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FAD 2825 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1991 )
FAD 2825 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FAD 2825 DKV DKV 1160, 11627 cm3, [kW] 288 [KM] - ( 1983-1991 )
FAG 2800 DKV,FAR 2804 DKXE,FAS 2803 DKXE,DKSE,DKV DKV 1160 DKXE 1160, 11627 cm3, [kW] 288 [KM] - ( 1983-1991 )
FAG 2800 DKV,FAR 2804 DKXE,FAS 2803 DKXE,DKSE,DKV DKV 1160 DKXE 1160, 11627 cm3, [kW] 288 [KM] - ( 1983-1991 )
FAR 2804 DKSE,FAS 2800 DKT DKS 1160 E DKT 1160, 11627 cm3, 213 [kW] 280 [KM] - ( 1980-1986 )
FAS 2800 DKA DKA 1160, 11627 cm3, [kW] 230 [KM] - ( 1974-1980 )
FAS 2803 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1986-1991 )
FAS 2803 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FAT 2800 DKA DKA 1160, 11627 cm3, [kW] 230 [KM] - ( 1974-1980 )
FAT 2800 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FAT 2800 DKT DKT 1160, 11627 cm3, [kW] 290 [KM] - ( 1974-1980 )
FAT 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FAT 2805 DKS,FAT 2825 DKS DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FAT 2805 DKTD,FAT 2825 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FMD 2805 DKTD,FMD 2825 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FMD 2805 DKTD,FMD 2825 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FMD 2825 DKV DKV 1160, 11627 cm3, [kW] 288 [KM] - ( 1983-1991 )
FT 2800 DKA DKA 1160, 11627 cm3, [kW] 230 [KM] - ( 1974-1980 )
FT 2800 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FT 2800 DKSE,FT 2800DKXE,FT 2800 DKV DKV 1160 DKS 1160 E DKXE 1160, 11627 cm3, 212 [kW] 280 [KM] - ( 1980-1991 )
FT 2800 DKT DKT 1160, 11627 cm3, [kW] 290 [KM] - ( 1974-1980 )
FT 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FT 2805 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1986-1991 )
FT 2805 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FTS 2800 DKA DKA 1160, 11627 cm3, [kW] 230 [KM] - ( 1974-1980 )
FTS 2800 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FTS 2800 DKT DKT 1160, 11627 cm3, [kW] 290 [KM] - ( 1974-1980 )
FTS 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FTS 2803 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1986-1991 )
FTS 2803 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )
FTT 2800 DKA DKA 1160, 11627 cm3, [kW] 230 [KM] - ( 1974-1980 )
FTT 2800 DKS DKS 1160, 11627 cm3, [kW] 310 [KM] - ( 1974-1986 )
FTT 2800 DKT DKT 1160, 11627 cm3, [kW] 290 [KM] - ( 1974-1980 )
FTT 2800 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1974-1986 )
FTT 2805 DKS,FTT 2815 DKS,FTT2825 DKS DKS 1160, 11627 cm3, 228 [kW] 306 [KM] - ( 1986-1991 )
FTT 2805 DKTD DKTD 1160, 11627 cm3, [kW] 256 [KM] - ( 1986-1991 )

Najczęściej zadawane pytania

Jak często należy wymieniać tarcze i klocki hamulcowe?

Nie ma jednej, sztywnej granicy przebiegu, ponieważ zużycie zależy od stylu jazdy i warunków eksploatacji. Przyjmuje się, że klocki hamulcowe wytrzymują średnio od 30 000 do 50 000 km, natomiast tarcze hamulcowe zazwyczaj wymienia się co drugą wymianę klocków (co ok. 70 000 – 100 000 km). Stan układu należy kontrolować przy każdej sezonowej wymianie opon.

Dlaczego hamulce piszczą podczas zatrzymywania się?

Piszczenie hamulców może mieć kilka przyczyn. Najczęściej jest to wynik zużycia okładzin ciernych (czujnik akustyczny), ale może też wynikać z przegrzania tarcz, wibracji klocka w zacisku lub dostania się zanieczyszczeń między elementy cierne. Warto wybierać komponenty z warstwą antywibracyjną (tzw. shim), które minimalizują to zjawisko.

Co oznacza "miękki" pedał hamulca i czy jest to niebezpieczne?

"Miękki" lub "wpadający" pedał hamulca to sygnał alarmowy, którego nie wolno ignorować. Zjawisko to zazwyczaj świadczy o zapowietrzeniu układu lub bardzo złym stanie płynu hamulcowego, który stracił swoje właściwości. Może to również sugerować nieszczelność przewodów hamulcowych. W takiej sytuacji droga hamowania drastycznie się wydłuża.

Czy muszę wymieniać tarcze parami na jednej osi?

Zdecydowanie tak. Tarcze hamulcowe (podobnie jak klocki) zawsze wymieniamy parami na danej osi. Gwarantuje to równomierną siłę hamowania z lewej i prawej strony pojazdu. Wymiana tylko jednej tarczy mogłaby prowadzić do niebezpiecznego "ściągania" samochodu podczas gwałtownego hamowania oraz nieprawidłowego działania systemów ABS i ESP.

Czym różnią się tarcze wentylowane od pełnych?

Tarcze pełne są wykonane z jednego odlewu metalu i stosuje się je głównie na tylnej osi lub w mniejszych autach miejskich. Tarcze wentylowane posiadają wewnątrz specjalne kanały powietrzne, które przyspieszają odprowadzanie ciepła. Dzięki temu są znacznie bardziej odporne na przegrzanie i tzw. fading, czyli zanikanie siły hamowania przy wielokrotnym użyciu.

Jak dobrać odpowiednie części hamulcowe do mojego samochodu?

Najpewniejszą metodą doboru części układu hamulcowego jest weryfikacja po numerze VIN (17-znakowy numer identyfikacyjny pojazdu). W obrębie jednego modelu producent mógł stosować różne układy hamulcowe zależnie od mocy silnika czy rozmiaru felg. Sprawdzenie numeru VIN w naszej bazie pozwala wyeliminować ryzyko pomyłki i gwarantuje, że otrzymasz części idealnie dopasowane do Twojego egzemplarza.