Wyszukaj VIN

Silnik - IVECO > EUROTECH MP - wybierz typ silnika

180 E 34 8460.41K.406, 9498 cm3, [kW] 345 [KM] - ( 1992-1993 )

180 E 38 8460.41L.5020, 9498 cm3, [kW] 375 [KM] - ( 1992-1993 )

180 E 42 8210.42L.400, 13798 cm3, [kW] 420 [KM] - ( 1992-1993 )

190 E 34 8460.41K.406, 9498 cm3, [kW] 345 [KM] - ( od 1993 )

190 E 38 8460.41L TCA, 9498 cm3, [kW] 375 [KM] - ( od 1993 )

190 E 39, 190 E 39 /P, 190 E39 /FP F3AE0681E, 10308 cm3, [kW] 390 [KM] - ( od 1999 )

190 E 40 /P F3AE0681B, 10308 cm3, [kW] 400 [KM] - ( od 2001 )

190 E 42, 190 E 42 /P 8210.42L.400, 13798 cm3, [kW] 420 [KM] - ( od 1993 )

190 E 43, 190 E 43 /P F3AE0681D, 10308 cm3, [kW] 430 [KM] - ( od 2001 )

240 E 30 PS 8460.41C. TCA, 9498 cm3, [kW] 301 [KM] - ( od 1997 )

240 E 34 8460.41K. TCA, 9498 cm3, [kW] 345 [KM] - ( 1995-1996 )

240 E 38 8460.41L.5020, 9498 cm3, [kW] 375 [KM] - ( od 1992 )

240 E 42 8210.42L.400, 13798 cm3, [kW] 420 [KM] - ( od 1992 )

260 E 38 P 8460.41N, 9498 cm3, [kW] 375 [KM] - ( od 1994 )

260 E 39 Y, 260 E 39 Y/P, 260 E 39 Y/FP, 260 E 39 Y/FS F3AE0681E, 10308 cm3, [kW] 390 [KM] - ( od 1999 )

260 E 40 F3AE0681B, 10308 cm3, [kW] 400 [KM] - ( od 2001 )

260 E 42 8210.42L.400, 13798 cm3, [kW] 420 [KM] - ( od 1994 )

260 E 43 Y, 260 E 43 Y/P F3AE0681D, 10308 cm3, [kW] 430 [KM] - ( od 1999 )

400 E 34 T, 440 E 34 T 8460.41K.406, 9498 cm3, [kW] 345 [KM] - ( od 1992 )

400 E 38 T, 440 E 38 T, 440 E 38 T /P 8460.41L.5020 8460.41N, 9498 cm3, [kW] 375 [KM] - ( od 1992 )

400 E 38 TXP 8460.41L.5020 8460.41N, 9498 cm3, [kW] 375 [KM] - ( 1993-1996 )

400 E 42 T, 440 E 42 T, 440 E 42 T/P 8210.42L.400 8210.42L(TCA), 13798 cm3, [kW] 420 [KM] - ( od 1992 )

440 E 38 TZ 8460.41L TCA, 9498 cm3, [kW] 375 [KM] - ( od 1993 )

440 E 39 T, 440 E 39 T/P, 440 E 39 T/FP-CT F3AE0681E, 10308 cm3, [kW] 390 [KM] - ( od 1999 )

440 E 39 TX/P F3AE0681E, 10308 cm3, [kW] 390 [KM] - ( od 1999 )

440 E 40 T/P F3AE0681B, 10308 cm3, [kW] 400 [KM] - ( od 2000 )

440 E 40 TX/P F3AE0681B, 10308 cm3, [kW] 400 [KM] - ( od 2001 )

440 E 42 TZ 8210.42L.400, 13798 cm3, [kW] 420 [KM] - ( od 1993 )

440 E 43 T, 440 E 43 T/P F3AE0681D, 10308 cm3, [kW] 430 [KM] - ( od 1999 )

440 E 43 TX/P F3AE0681D, 10308 cm3, [kW] 430 [KM] - ( od 1999 )

4500 , 14951 cm3, [kW] 558 [KM] - ( od 2002 )

4500 , 14015 cm3, [kW] 507 [KM] - ( od 2002 )

4500 , 14015 cm3, [kW] 437 [KM] - ( od 2002 )

4500 , 14015 cm3, [kW] 477 [KM] - ( od 2002 )

Najczęściej zadawane pytania

Czy muszę wymieniać uszczelki przy każdej ingerencji w silnik?

Tak, jest to kluczowa zasada serwisowa. Każde rozszczelnienie układu (np. zdjęcie głowicy lub miski) wymaga nowych uszczelek, aby zapewnić szczelność i chronić silnik przed utratą ciśnienia oraz wyciekami.

Jak często należy wymieniać zestaw rozrządu?

Zależy to od zaleceń producenta, jednak zazwyczaj przyjmuje się interwał od 60 do 120 tysięcy kilometrów. Awaria paska lub łańcucha prowadzi do nieodwracalnych uszkodzeń zaworów i tłoków.

Co daje regularna wymiana osłony dolnej silnika?

Osłona chroni osprzęt elektryczny i paski przed wodą, solą drogową oraz uderzeniami mechanicznymi. Jej brak przyspiesza korozję elementów metalowych i może prowadzić do awarii rolek napędowych.

Czy po VIN dobiorę odpowiednie poduszki zawieszenia silnika?

Zdecydowanie tak. Poduszki silnika różnią się twardością i rodzajem tłumienia (gumowe vs olejowe) w zależności od wersji silnikowej i skrzyni biegów. Dobór po VIN w naszej wyszukiwarce to najpewniejszy sposób na wyeliminowanie wibracji w kabinie.

Co to jest sterownik silnika i kiedy może ulec awarii?

Sterownik odpowiada za optymalną pracę jednostki. Jeśli silnik pracuje nierówno lub nie reaguje na pedał gazu, winny może być właśnie ten element lub współpracujące z nim czujniki.