Wyszukaj VIN

Silnik - BMW > 3 (E30) - wybierz typ silnika

benzyna benzyna
315 M10 B16 (16A), 1573 cm3, 55 [kW] 75 [KM] - ( 1982-1991 )
316 M10 B18 (184VD), 1766 cm3, 66 [kW] 90 [KM] - ( 1983-1988 )
316 (Ecotronic) M10 B18 (184VD), 1766 cm3, 66 [kW] 90 [KM] - ( 1983-1988 )
316 i M40 B16 (164E1), 1596 cm3, 75 [kW] 102 [KM] - ( 1988-1991 )
316 i M40 B16 (164E1), 1596 cm3, 73 [kW] 100 [KM] - ( 1987-1991 )
316 i M10 B18 (184KA), 1766 cm3, 75 [kW] 102 [KM] - ( 1987-1988 )
318 i M40 B18 (184E1), 1796 cm3, 85 [kW] 115 [KM] - ( 1987-1991 )
318 i M10 B18 (184KA), 1766 cm3, 75 [kW] 102 [KM] - ( 1984-1988 )
318 i M40 B18 (184E1), 1796 cm3, 83 [kW] 113 [KM] - ( 1987-1991 )
318 i M10 B18 (184EA) M10 B18 (184EB) M10 B18 (184EZ), 1766 cm3, 77 [kW] 105 [KM] - ( 1982-1987 )
318 is M42 B18 (184S1), 1796 cm3, 100 [kW] 136 [KM] - ( 1989-1991 )
320 i M20 B20 (206KA), 1990 cm3, 95 [kW] 129 [KM] - ( 1986-1991 )
320 i M20 B20 (206KA), 1990 cm3, 93 [kW] 126 [KM] - ( 1986-1991 )
320 i M20 B20 (206EB), 1990 cm3, 92 [kW] 125 [KM] - ( 1982-1991 )
320 is S14 B20 (204EA), 1990 cm3, 141 [kW] 192 [KM] - ( 1988-1990 )
323 i M20 B23 (236EC) M20 B23 (236EW), 2316 cm3, 110 [kW] 150 [KM] - ( 1983-1986 )
323 i M20 B23 (236EB), 2316 cm3, 102 [kW] 139 [KM] - ( 1982-1983 )
325 e 2.7 M20 B27 (276KA) M20 B27 (276KB), 2693 cm3, 90 [kW] 122 [KM] - ( 1983-1988 )
325 e 2.7 M20 B27 (276KB), 2693 cm3, 95 [kW] 129 [KM] - ( 1985-1987 )
325 i M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2) M20 B25 (256EX) M20 B25 (256K1), 2494 cm3, 125 [kW] 170 [KM] - ( 1986-1991 )
325 i M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2), 2494 cm3, 126 [kW] 171 [KM] - ( 1983-1989 )
325 i X M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2) M20 B25 (256EX) M20 B25 (256K1), 2494 cm3, 126 [kW] 171 [KM] - ( 1986-1987 )
325 i X M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2) M20 B25 (256EX) M20 B25 (256K1), 2494 cm3, 125 [kW] 170 [KM] - ( 1986-1991 )
M3 2.3 S14 B23 (234EA) S14 B23 (234S2), 2302 cm3, 147 [kW] 200 [KM] - ( 1987-1989 )
M3 2.3 S14 B23 (234EA) S14 B23 (234S2), 2302 cm3, 158 [kW] 215 [KM] - ( 1986-1990 )
M3 2.3 S14 B23 (234EA) S14 B23 (234S1) S14 B23 (234S2), 2302 cm3, 143 [kW] 195 [KM] - ( 1986-1991 )
M3 EVO I 2.3 S14 B23 (234EA), 2302 cm3, 162 [kW] 220 [KM] - ( 1988-1990 )
M3 EVO II 2.5 S14 B25 (254S1), 2467 cm3, 175 [kW] 238 [KM] - ( 1990-1992 )

Najczęściej zadawane pytania

Czy muszę wymieniać uszczelki przy każdej ingerencji w silnik?

Tak, jest to kluczowa zasada serwisowa. Każde rozszczelnienie układu (np. zdjęcie głowicy lub miski) wymaga nowych uszczelek, aby zapewnić szczelność i chronić silnik przed utratą ciśnienia oraz wyciekami.

Jak często należy wymieniać zestaw rozrządu?

Zależy to od zaleceń producenta, jednak zazwyczaj przyjmuje się interwał od 60 do 120 tysięcy kilometrów. Awaria paska lub łańcucha prowadzi do nieodwracalnych uszkodzeń zaworów i tłoków.

Co daje regularna wymiana osłony dolnej silnika?

Osłona chroni osprzęt elektryczny i paski przed wodą, solą drogową oraz uderzeniami mechanicznymi. Jej brak przyspiesza korozję elementów metalowych i może prowadzić do awarii rolek napędowych.

Czy po VIN dobiorę odpowiednie poduszki zawieszenia silnika?

Zdecydowanie tak. Poduszki silnika różnią się twardością i rodzajem tłumienia (gumowe vs olejowe) w zależności od wersji silnikowej i skrzyni biegów. Dobór po VIN w naszej wyszukiwarce to najpewniejszy sposób na wyeliminowanie wibracji w kabinie.

Co to jest sterownik silnika i kiedy może ulec awarii?

Sterownik odpowiada za optymalną pracę jednostki. Jeśli silnik pracuje nierówno lub nie reaguje na pedał gazu, winny może być właśnie ten element lub współpracujące z nim czujniki.