Klocki hamulcowe Brembo P 06 001 to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Auto, BMW, Daf i innych. Zestaw współpracuje z układem hamulcowym Teves.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Alfa Romeo, Auto, BMW, Daf, Nissan, Opel, Porsche, Saab i innych - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? szerokość 55 mm, wysokość 53 mm, grubość 15 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Nie, wersja bez czujnika zużycia.
Pasuje do pojazdów: Alfa Romeo 1750-2000 (105_) (1968-1975), Alfa Romeo GIULIA (105_) (1962-1979), Alfa Romeo GIULIA GT (105_) (1962-1980), Alfa Romeo GIULIA SPIDER (101_) (1962-1969), Alfa Romeo GT (105_) (1963-1977), Alfa Romeo GTA coupe (113_) (1968-1976), Alfa Romeo MONTREAL (105_) (1972-1979), Alfa Romeo SPIDER (105_) (1966-1977), Alfa Romeo SPIDER (115_) (1971-1993), Auto Union DKW F12 (1962-1966), Auto Union DKW F12 kabriolet (1962-1966), BMW 2500-3.3 (E3) (1968-1977), BMW V8 coupe (502) (1954-1966), Daf 55 (1967-1972), Daf 55 coupe (1968-1972), Daf 55 Kombi (1968-1972), Daf 66 (1972-1975), Daf 66 coupe (1973-1975), Daf 66 Kombi (1972-1975), Nissan LAUREL (JC31) (1980-1985), Opel KADETT B (1965-1973), Porsche 356 Cabriolet/Speedster (1950-1965), Porsche 356 coupe (1947-1968), Porsche 911 (1963-1990), Porsche 911 Targa (1964-1990), Porsche 912 (1965-1970), Porsche 912 Targa (1965-1970), Porsche 914 (1969-1976), Saab 90 (1984-1987), Saab 900 I (AC4, AM4) (1979-1993), Saab 900 I Combi Coupe (1978-1994), Saab 900 I kabriolet (1985-1994), Saab 99 (1967-1987), Saab 99 Combi Coupe (1968-1987), Talbot SIMCA 1000 (1961-1978), Talbot SIMCA 1100 Break/Tourisme (1968-1980), Talbot SIMCA 1100 liftback (1968-1980), Volvo 66 (31, 36) (1975-1978), Volvo 66 Kombi (64) (1975-1979), VW 1500,1600 (31) (1961-1973), VW 1500,1600 liftback (31) (1965-1975), VW 1500,1600 Variant (36) (1961-1973), VW KAEFER (1947-2003), VW KAEFER kabriolet (15) (1949-1981), VW KARMANN GHIA coupe (14, 34) (1955-1976). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: numer WVA: 20009; EAN: 8020584050019.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 36010, 360101, AN4156K, AN4156KE, 1050839, 0060712608, 0060714402, 0060714404, 0060723585, 10514260040225, 10526260030025, 10526260030030, 10548260030130, 60712608, 60714404, 60723585 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
Brembo to włoski producent specjalizujący się w układzie hamowania. Firma posiada fabryki w 12 krajach świata, a obecna jest w ponad 70. Wiele koncernów motoryzacyjnych zaufało Włochom montując ich hamulce w swoich seryjnych samochodach m. in. Mercedes-Benz, BMW, Nissan czy Chrysler. Brembo to nie tylko samochody osobowe, ale również bolidy Formuły 1. Firma posiada własny zespół badawczy, co powoduje zastosowaniem wielu innowacyjnych technologii w produkowanych auto częściach.
Historia firmy sięga połowy XX wieku, kiedy to Emilio Bombassei oraz Italo Breda założyli...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.