Filtr oleju Japanparts FO-023JM to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Autobianchi, Citroën, Fiat, Innocenti, Lancia, Peugeot (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint M 20 X 1,5) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 101,5 mm, średnica zewnętrzna 76 mm.
Jakie są zalety filtra Japanparts FO-023JM? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Japanparts FO-023JM? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 101,5 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, gwint M 20 X 1,5.
Jakie są oznaczenia filtra Japanparts FO-023JM? indeks FO-023JM, EAN 8052553778112.
Czy filtr Japanparts FO-023JM jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): X 4043 E, SP-940, FO-023JM, ADL 142105, ADL142105, 0 451 103 111, 0 451 103 193, 0 451 103 244, 0 451 103 244-30N, 0 451 103 261, 0 451 103 283, 0 451 103 283-44N, 0 986 627 617, 0 986 AF0 156, 0 986 B00 013, P3111 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Filtr oleju jest elementem układu smarowania silnika w pojeździe. Pełni w nim bardzo ważną rolę, jaką jest oczyszczanie oleju z zanieczyszczeń organicznych i nieorganicznych, dostających się do niego podczas pracy jednostki napędowej. Dzięki temu olej zachowuje swoje parametry, pozwalając jednocześnie na sprawne chłodzenie jednostki napędowej. Jeśli filtr ulegnie uszkodzeniu lub nie będzie regularnie wymieniany, elementy ruchome silnika mogą zostać uszkodzone.
Wyróżniamy dwa podstawowe rodzaje filtrów. Pierwszy to filtry puszkowe, które składają się z obudowy i wkładu. Drugi natomiast to wkład filtrowy...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.