Klocki hamulcowe Ferodo FDB1621 to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep i innych. Zestaw wyposażony jest w akustyczny czujnik zużycia sygnalizujący moment wymiany oraz współpracuje z układem hamulcowym Akebono.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Mitsubishi, Peugeot - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? szerokość 145 mm, wysokość 58 mm, grubość 16,5 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Tak, wyposażone w akustyczny czujnik zużycia.
Pasuje do pojazdów: Chrysler SEBRING (JS) (2006-2010), Chrysler SEBRING kabriolet (JS) (2007-2010), Citroën C4 AIRCROSS (od 2010), Dodge AVENGER (2007-2014), Dodge CALIBER (od 2006), Dodge STRATUS coupe (2000-2005), Jeep COMPASS (MK49) (od 2006), Jeep PATRIOT (MK74) (2007-2017), Mitsubishi ASX (GA_W_) (od 2009), Mitsubishi ECLIPSE kabriolet (D5_A) (1999-2005), Mitsubishi GALANT IX sedan (DJ_, ED_, EF_) (od 2003), Mitsubishi GALANT VIII (EA_) (1996-2004), Mitsubishi GALANT VIII Kombi (EA_, EC_) (1996-2003), Mitsubishi LANCER CARGO Furgon/kombi (CS_W, CS_V) (2003-2008), Mitsubishi LANCER VII (CS_A, CT_A) (2000-2013), Mitsubishi LANCER VII Kombi (CS_W, CT_W) (2003-2008), Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) (od 2007), Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) (od 2007), Mitsubishi OUTLANDER I (CU_W) (2001-2008), Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) (2010-2022), Mitsubishi OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) (od 2010), Mitsubishi SPACE RUNNER (N6_W, N7_W) (1997-2003), Peugeot 4008 (od 2012). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: homologacja: R90 Homologated; numer WVA: 23584; EAN: 5016687327373.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): PAD1376, PAD1544, PAD1545, PD3134, 50-09-912, 5009912, 13.0460-5760.2, ATE1135, 572186, 572200, 572280, 572281, 572282, 572295, 572352, 572370 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.