Klocki hamulcowe Meyle 0252096115 to komplet na tylną oś do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Peugeot, SEAT, VW. Zestaw współpracuje z układem hamulcowym TRW.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Peugeot, SEAT, VW - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Na którą oś są przeznaczone? Oś tylna.
Jakie mają wymiary? szerokość 87,1 mm, wysokość 52,8 mm, grubość 15,1 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Nie, wersja bez czujnika zużycia.
Pasuje do pojazdów: Peugeot 405 I (15B) (1987-1993), Peugeot 405 I Break (15E) (1987-1992), Peugeot 405 II (4B) (1992-1999), Peugeot 405 II Break (4E) (1992-1998), Peugeot 405 II Furgon/kombi (4E_) (1992-1995), SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) (1993-2002), SEAT CORDOBA Vario (6K5) (1996-2002), SEAT IBIZA II (6K1) (1993-2002), SEAT TOLEDO I (1L2) (1991-1999), VW CORRADO (53I) (1987-1995), VW GOLF II (19E, 1G1) (1983-1992), VW GOLF III (1H1) (1989-2000), VW GOLF III Cabriolet (1E7) (1993-1998), VW GOLF III Van (1H1) (1991-1997), VW GOLF III Variant (1H5) (1993-1999), VW GOLF IV Cabriolet (1E7) (1998-2002), VW GOLF Van III Variant (1H5) (1991-1999), VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1983-1992), VW PASSAT B2 (32B) (1979-1989), VW PASSAT B2 Variant (33B) (1980-1989), VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) (1988-1997), VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) (1988-1997), VW POLO III CLASSIC (6V2) (1995-2009), VW SCIROCCO (53B) (1980-1992), VW VENTO (1H2) (1991-2000). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: EAN: 4040074059913.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 36623, PAD1190, PAD533, 13.0460-2937.2, 13.0460-2842.2, BA2032, 571361B, ADV184206, ADR164201, BBP1512, BBP1778, BBP1542, 0 986 494 621, 0 986 494 597, 0 986 494 923, 0 986 494 596 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.