Klocki hamulcowe Remsa 0040.00 to komplet na przednią oś do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Austin, Ford, Morgan, Talbot i innych. Zestaw współpracuje z układem hamulcowym Girling.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Austin, Ford, Morgan, Talbot, Triumph, Volvo - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Na którą oś są przeznaczone? Oś przednia.
Jakie mają wymiary? wysokość 63,3 mm, grubość 14,4 mm.
Pasuje do pojazdów: Austin ALLEGRO I Kombi (ADO 67) (1975-1983), Austin ALLEGRO I liftback (ADO 67) (1973-1983), Austin ALLEGRO I sedan (1973-1984), Austin MAXI I Fastback (1969-1980), Austin MAXI II Fastback (1980-1982), Ford CAPRI I (ECJ) (1968-1974), Ford CAPRI III (GECP) (1978-1987), Ford CORTINA (1962-1972), Ford CORTINA coupe (1962-1972), Ford CORTINA Estate (1962-1972), Ford ESCORT II (ATH) (1973-1981), Ford ESCORT II Turnier (1975-1981), Ford GRANADA II (GU) (1977-1985), Ford GRANADA Turnier (GNU) (1977-1985), Ford TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) (1975-1980), Ford TAUNUS III Turnier (GBNS) (1979-1982), Ford TAUNUS Turnier (GBNS) (1975-1979), Ford TAUNUS V (GBS, GBNS) (1979-1984), Morgan FOUR FOUR (od 1968), Talbot AVENGER (1970-1981), Talbot SIMCA SUNBEAM (1977-1983), Triumph 1300 I (1965-1970), Triumph 1500 I (1970-1977), Triumph DOLOMITE (W, TW) (1972-1981), Triumph GT6 I (1966-1973), Triumph TOLEDO (ADM, ADF) (1970-1977), Volvo 340-360 (343, 345) (1975-1991). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: EAN: 8427975001429.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 36017, AC422583D, PAD535, 27.0460-0602.2, 27.0460-1301.2, 27046013012, GBP109, GBP127, GBP201, GBP211, GBP247, GBP260, GBP90109, GBP90211, GBP90260, 571211 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.