Filtr oleju Mahle Original OC384 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Alpine, Aro, Autobianchi, Chevrolet, Dacia, Ford, Lada, Lancia, Lotus, Pininfarina, Renault, Renault Trucks, SEAT, Zaz (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Mahle Original OC384. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint 3/4"-16UNF-2B) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 69,7 mm.
Jakie są zalety filtra Mahle Original OC384? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Mahle Original OC384? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 69,7 mm, gwint 3/4"-16UNF-2B.
Jakie są oznaczenia filtra Mahle Original OC384? indeks OC384, EAN 4009026409374.
Czy filtr Mahle Original OC384 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): AP1011, AP3472, AP76200A, LK1001, LK1194, PF952, SR, X18, X4135E, SP806, SP845, 10301068, 05715464, 0451103007, 0451103029, 0451103036 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.