Części samochodowe do VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego VW New Beetle? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu VW New Beetle

W 1994 roku koncern Volkswagen na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej pokazał model Concept One. Samochód, który stylistyką nawiązywał do oryginalnego VW Garbusa, znanego także jako VW Beetle oraz VW typu 0. Auto zostało zaprojektowane w Kalifornii przez J Maysa i Freemana Thomasa. W 1996 roku koncern pokazał drugą wersję tego modelu, a produkcja VW New Beetla w ostatecznej koncepcji rozpoczęła się w 1998 roku.

Model Volkswagen New Beetle powstał na płycie podłogowej Golfa IV. Do 2011 roku auto było produkowane w Niemczech, Meksyku i Wietnamie. W 1999 roku VW New Beetle zdobył tytuł North American Car of the Year, w tym samym czasie dodano do błotników kierunkowskazy oraz zamontowano tylne oświetlenie wnętrza pojazdu. W 2005 roku pojazd przeszedł lekki face lifting. Zmianie uległy kształty przednich reflektorów, kierunkowskazów, zderzaka i błotników oraz dwubarwne klosze lamp tylnych. Volkswagen New Beetle był produkowany w trzydrzwiowej wersji hatchback, a w 2002 roku do oferty dołączyła opcja cabrio.

VW New Beetle – stylistyka nadwozia

Model Volkswagen New Beetle od początku miał być po prostu Golfem, jednak w bardziej atrakcyjnej formie, stąd wykorzystanie płyty podłogowej od czwartej generacji Golfa. Dodatkowo od swojego poprzednika auto przejęło stylistyczne akcenty. Nawozie pozbawiono jakichkolwiek kątów prostych, wszystkie elementy maiły być okrągłe – od przednich świateł po wyloty powietrza w kabinie. New Beetle to nowa wersja znanego i lubianego VW Garbusa. Jednak w nowej odsłonie pojazdu zmieniono umiejscowienie silnika, tym razem zamontowano go z przodu wraz z napędem na cztery koła.

Wnętrze modelu VW New Beetle

Wnętrze modelu Volkswagen New Beetle, zgodnie z jego niewielkimi rozmiarami zewnętrznymi (4129 mm długości, 1721 mm szerokości), jest ciasne i niezbyt wygodne. Teoretycznie w kabinie mieszczą się cztery osoby, jednak w praktyce tylną kanapę lepiej zarezerwować dla dzieci lub do przewożenia zakupów. Fotele w tym modelu są twarde, ale w miarę wygodne. Podgrzewane siedziska wprowadzono jako standardowe wyposażenie New Beetla dopiero w 2009 roku. Kokpit jest wykonany z twardego plastiku, natomiast deska rozdzielcza swoim kształtem doskonale współgra z zewnętrzną częścią auta. Panel centralny jest bardzo ergonomiczny. Niestety, zegary są schowane pod daszkiem i niezbyt czytelne. Bagażnik jest mało pojemny – zmieści się w nim tylko 209 l bagażu.

Silnik i części VW New Beetle

W pierwszym roku produkcji Volkswagen New Beetle był dostępny tylko z silnikiem benzynowym o pojemności 2.0 l (115 KM) i Dieslem 1.9 TDI o mocy 90 KM. Dopiero rok później gamę motorów rozszerzono o jednostki benzynowe 1.6 (100 KM) oraz 1.8 Turbo (150 KM). W 2000 roku pod maskę New Beetla trafiły trzy kolejne benzyniaki, były to: 1.6 (102 KM), 2.3 (170 KM) i 3.2 (225 KM). W tym samym roku wprowadzono również Diesla 1.9 TDI o mocy 100 KM. 2001 rok zaowocował kolejnymi jednostkami benzynowymi: 1.4 (75 KM) i 1.8 Turbo (180 KM). W 2005 roku wypuszczono model New Beetle z benzyniakiem 2.5 l (150 KM) i Dieslem 1,9 TDI o mocy 105 KM.

Części do VW New Beetle są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowaniem żadnego układu ani podzespołu. Do VW New Beetle części są dostępne w wersji oryginalnej oraz jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu VW New Beetle

Do zalet VW New Beetle zaliczymy:

• Niepowtarzalną stylistykę nadwozia.
• Szeroką gamę jednostek napędowych.
• Dobre właściwości jezdne.

Wady VW New Beetle to:

• Ciasne wnętrze.
• Mały bagażnik.
• Wysoka cena.