Części samochodowe do BMW 1 (E87)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego BMW E87? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu BMW E87

Model BMW serii pierwszej został oznaczony kodem E81 oraz E87. Samochód ten zadebiutował w 2004 roku, został zakwalifikowany do grupy premium. E87 to pierwsze auto BMW w tym segmencie i najmniejsze tej marki od czasów modelu 700 produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. BMW E87 debiutował jako pięciodrzwiowy hatchback. Ta wersja auta został w połowie skonstruowana na podstawie swojego starszego poprzednika – BMW serii 3 E90.

BMW E87 szybko osiągnął sukces, obecnie jest jednym z najpopularniejszych pojazdów tej marki. Został wyprodukowany w liczbie ponad miliona egzemplarzy. Od 2007 roku jest także dostępny w wersji coupe oraz kabriolet. W tym roku przeprowadzono także face lifting modelu. Zmieniono przede wszystkim wygląd przednich i tylnych zderzaków, odświeżono także wkłady przednich reflektorów oraz tylnych lamp. BMW E87 wyróżnia się tym, że jest jedynym seryjnie produkowanym pojazdem kompaktowym z podłużnie umieszczonym silnikiem i napędzaną osią tylną.   

BMW E87 – stylistyka nadwozia

Stylistyka nadwozia BMW E87 nawiązuje do swojego poprzednika, czyli wersji 3 E90. Ma łagodne, ale zdecydowane kształty, które  są elementem charakterystycznym marki BMW. Od swojego poprzednika, modelu E87, przejął także układ napędowy, w którym moment obrotowy z silnika trafia bezpośrednio na koła tylne. Stylistyka nadwozia jest nieco kontrowersyjna i nie wszystkim przypada do gustu, ale wielu klientom podobają się łukowate przetłoczenia przy progach, ostre kształty reflektorów oraz wklęsłe poszycia drzwi. Do poprzednika nadwozie nawiązuje także charakterystycznymi nerkami na masce oraz na tylnych bocznych szybach Hofmeister-Knick.

Wnętrze modelu BMW E87

Wnętrze BMW E87 jest bardzo przestronne, ergonomiczne i skromne. Nie ma w nim żadnych zbędnych urządzeń, a wszystkie przyrządy są uporządkowane oraz czytelne. Podstawowe wersje BMW serii pierwszej nie miały zbyt bogatego wyposażenia. Do głównych udogodnień dla pasażerów należą manualna klimatyzacją, elektrycznie sterowane szyby, wspomaganie kierownicy oraz ABS z kontrolą trakcji. Kabina pasażerska BMW E87 jest przestronna, ale tylko w przedniej części, za pierwszym rzędem siedzeń jest mniej komfortowo. Bagażnik w tym modelu jest przeciętnej wielkości – zmieści od 330 l do 1150 l bagażu.

Silnik i części BMW E87

Gama silników dostępnych w BMW E87 była dość duża. Pod maską tego modelu znalazło aż 12 silników benzynowych oraz 6 wysokoprężnych.

W BMW E87 dostępne były następujące silniki benzynowe:

• R4 16V 1.6 l z mocą 116-122 KM,
• R4 16V 2.0 l z mocą 122, 129, 143, 150, 170 KM,
• R6 24V 3.0 l o mocy 265 KM,
• R6 24V 3.0T o mocy 306 KM.

W modelu BMW E87 znalazły się także silniki wysokoprężne z wtryskiem common rail. Miały one pojemność 2.0 i rozwijały moc od 115 do 204 KM.

Części BMW E87 są łatwo dostępne. Nie ma problemu z serwisowaniem żadnych podzespołów ani układów. Do BMW E87 części dostępne są w wersji oryginalnej lub jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady BMW E87

Do zalet modelu BMW E87 zaliczymy:

• Wysoka trwałość.
• Szeroka paleta wersji silnikowych.
• Ergonomiczne wnętrze.

Wady BMW E87 to:

• Wysoka cena zakupu.
• Mały bagażnik.
• Awaryjność silników Diesel.