Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - DAF CF 85
Szczegóły produktu
Polecamy!

Pasek klinowy wielorowkowy SCHAEFFLER POLSKA FB 6PK1078

Nazwa towaru:
Pasek klinowy wielorowkowy
Kod towaru:
FB6PK1078/INA
Producent:
SCHAEFFLER POLSKA
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

31,00 zł brutto

Dostępność
Dostępny
WYSYŁKA LUB ODBIÓR OSOBISTY:
NATYCHMIAST
(w dni robocze)

Długość [mm]

1078

Liczba żeber

6


Kod EAN: 4005108963413

Informacje o producencie: SCHAEFFLER POLSKA Adres: Brak danych Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Podmiot odpowiedzialny w UE: Nazwa: Brak danych Adres: Brak danych Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

ALFA ROMEO

AUDI

BMW

BOSCH

CITROËN

CONTINENTAL CTAM

DACIA

DAYCO

FEBI BILSTEIN

FIAT

GATES

HUTCHINSON

LANCIA

MERCEDES-BENZ

MEYLE

MINI

OPTIBELT

PEUGEOT

RENAULT

RUVILLE

SEAT

SKF

SKODA

SNR

SUBARU

VW

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
O pasku klinowym wielorowkowym

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...