Pasek klinowy wielorowkowy CONTINENTAL CTAM CON 6PK1100/CON

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...

Continental CTAM to niemieckie samodzielne przedsiębiorstwo wywodzące się z koncernu Continental. Firma specjalizuje się w podzespołach z kauczuku oraz tworzyw sztucznych, w których jest niekwestionowanym liderem (wśród spółek nie zajmujących się oponami). Spółce zaufało wiele marek samochodów m. in. Toyota, Volkswagen, BMW, Volvo oraz Ford. Najbardziej znane auto części to: paski klinowe oraz paski rozrządu.

Koncern Continental został założony w 1871 roku w Hannoverze. Początki działalności...