Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - VW GOLF I (17)
Szczegóły produktu

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 5PK948/GAT

Nazwa towaru:
Pasek klinowy wielorowkowy
Kod towaru:
5PK948/GAT
Producent:
GATES
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

38,00 zł brutto

Dostępność
Dostępny
WYSYŁKA LUB ODBIÓR OSOBISTY:
NATYCHMIAST
(w dni robocze)
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

948

Szerokość [mm]

17

Kolor

czarny

Liczba żeber

5

Materiał pasa

Guma

Materiał cięgna naprężonego

Poliester


Kod EAN: 5414465352652
Informacje o producencie: GATES Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Producent
Kod OEM

AUDI
07L903137C; 07L903137M

BMW
11281433948; 11281437874

HONDA
31110-P12-A01; 31110-P12-A02

HYUNDAI
90916-02157

KIA
0K9AC-15-907; 90916-02157

LAMBORGHINI
07L903137C

MAZDA
F201-15-908A; F201-18-908A; F80715908A

MITSUBISHI
MD172544; MD188026; MD192809

NISSAN
11720-0C800; 11720-0C805; A1720-0C800; A1720-0C80M

PROTON
MD192809; PW510942

SUZUKI
17521-78R00; 17521-78R00-000

TATA
279723126313

TOYOTA
90916-02157; 90916-02232; 99365-00950; 99365-50950

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
O pasku klinowym wielorowkowym

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...