Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Korek spustowy oleju VAICO 42-0838/VAI

Nazwa towaru:
Korek spustowy oleju
Kod towaru:
42-0838/VAI
Producent:
VAICO

8,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

dla numeru OE

016393

Strona zabudowy

po stronie silnika

Długość [mm]

12

wymagana liczba

1

Wymiar gwintu

M16 x 1,5

Gwint zewn. [mm]

M16 x 1,5

Kształt łba śruby / nakrętki

wewnętrzny czworokątny

Długość gwintu [mm]

12

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

bez pierścienia uszczelniającego

Skok gwintu [mm]

1,5

Numer artykułu zalecanego akcesorium

V25-0583


Kod EAN: 4062375061648
Informacje o producencie: VAICO Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

BGA

CORTECO

FARE SA

FEBI BILSTEIN

HERTH+BUSS ELPARTS

METZGER AUTOTEILE

OPTIMAL

PEUGEOT

SWAG

TOPRAN

VAICO

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
Korek spustowy oleju w autoczescizielonki.pl

Korek spustowy oleju to prosta śruba z uszczelką, pozwalająca w razie potrzeby zlać olej z miski olejowej. Korki spustowe wykonuje się z metalu lub tworzywa sztucznego. Z reguły ten element pojazdu jest bardzo trwały, nie podlega też szczególnym przeciążeniom. Uszkodzenia zdarzają się zwłaszcza przy bardzo nieostrożnej jeździe, np. po wybojach czy wysokich krawężnikach, ale nawet wtedy gdy miska olejowa uległa pęknięciu, korek może wciąż być cały. Zużyciu może ulec natomiast uszczelka korka, co zmusi kierowcę do wymiany korka spustowego. Potencjalnie korek można też uszkodzić podczas odkręcania...

Czytaj więcej o korku spustowym oleju