Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - VW KAEFER
Szczegóły produktu

Koło pasowe, wał korbowy NTY RKP-BM-013

Nazwa towaru:
Koło pasowe, wał korbowy
Kod towaru:
RKP-BM-013
Producent:
NTY
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

518,00 zł brutto

Dostępność
Brak

dla numeru OE

11 23 8 512 072

Parametr

6PK

Średnica wewnętrzna [mm]

10

Średnica wewnętrzna [mm]

45

Średnica zewnętrzna [mm]

185

Liczba rowków

5

Informacje własne: BMW 520D F10/F11 10-, 1 F20/F21 116D/118D/120D 10-, 320D E9# 04-11, 316D/318D/320D F3# 11-, X1 SDRIVE20D 10-15, X3 XDRIVE20D 10-

Kod EAN: 5902048039026

Informacje o producencie: NTY Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

4U Autoparts

AKRON-MALÒ

Aslyx

at autoteile germany

AUTEX

AUTLOG

AUTOKIT

AUTOTEAM

BBR Automotive

BGA

BMW

BREDA LORETT

BTA

CALIBER

CONTINENTAL CTAM

CORTECO

CPB

DAYCO

FAI AutoParts

FEBI BILSTEIN

GATES

HART

IJS GROUP

IPD

KM International

LUCAS

MAXGEAR

MOVIS

OPTIMAL

ORIGINAL IMPERIUM

OSSCA

PATRON

PREXAparts

QUINTON HAZELL

REPKIT

RIDEX

SASIC

Schaeffler INA

SNR

Stark

STELLOX

SWAG

TOPRAN

TRADEX FRANCE

TREVI AUTOMOTIVE

TRICLO

TRISCAN

VAICO

WILMINK GROUP

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Koło pasowe w autoczescizielonki.pl

Koło pasowe wału korbowego jest centralnym elementem napędowym i wibroizolacyjnym w kategorii układu napędu osprzętu silnika. Pełni w pojeździe bardzo ważną rolę, odpowiadając za fizyczne przekazywanie momentu obrotowego z wału korbowego na pasek wielorowkowy, który napędza alternator, pompę wspomagania czy kompresor klimatyzacji. W nowoczesnych jednostkach nie jest to zwykły kawałek metalu, lecz zaawansowany tłumik drgań skrętnych (TVD). Jego zadaniem jest pochłanianie potężnych wibracji harmonicznych generowanych przez cykliczne eksplozje w cylindrach. Jeśli koło pasowe ulegnie zużyciu, jego wewnętrzny tłumik gumowy sparparcieje lub pęknie, w układzie pojawią się silne drgania, pasek zacznie spadać lub ulegnie zerwaniu, a brak tłumienia wibracji może doprowadzić w skrajnych przypadkach do pęknięcia wału korbowego.

W tym segmencie produktowym wyróżniamy:

  • Koła pasowe z tłumikiem gumowym (sztywne TVD): najpopularniejsze rozwiązania, gdzie wewnętrzny i zewnętrzny pierścień metalowy połączone są specjalnie zwulkanizowaną warstwą elastomeru.

  • Koła pasowe wiskotyczne (płynowe): zaawansowane tłumiki stosowane w wysilonych silnikach Diesla, wykorzystujące olej silikonowy o wysokiej lepkości do wygaszania wibracji...

Czytaj więcej o koło pasowe