Kategorie

Powrót

Wyszukaj VIN

Klocki hamulcowe - AUDI > A6 C5 (4B2, 4B4) - wybierz typ silnika

benzyna

1.8 AFY, 1781 cm3, 85 [kW] 116 [KM] - ( 1997-2005 )

1.8 AJP AQE ARH, 1781 cm3, 92 [kW] 125 [KM] - ( 1997-2005 )

1.8 T AJL, 1781 cm3, 132 [kW] 180 [KM] - ( 1997-2005 )

1.8 T AEB ARK ANB APU AWT, 1781 cm3, 110 [kW] 150 [KM] - ( 1997-2005 )

1.8 T quattro AEB ARK ANB APU AWT, 1781 cm3, 110 [kW] 150 [KM] - ( 1997-2005 )

1.8 T quattro AJL, 1781 cm3, 132 [kW] 180 [KM] - ( 1997-2005 )

2.0 ALT, 1984 cm3, 96 [kW] 130 [KM] - ( 2001-2005 )

2.4 AJG APZ AMM, 2393 cm3, 120 [kW] 163 [KM] - ( 1997-2005 )

2.4 APC, 2393 cm3, 115 [kW] 156 [KM] - ( 1997-2005 )

2.4 AGA ALF AML APS ARJ, 2393 cm3, 121 [kW] 165 [KM] - ( 1997-2005 )

2.4 ALW ARN ASM, 2393 cm3, 100 [kW] 136 [KM] - ( 1998-2005 )

2.4 BDV, 2393 cm3, 125 [kW] 170 [KM] - ( 2001-2005 )

2.4 quattro AGA ALF AML APS ARJ, 2393 cm3, 121 [kW] 165 [KM] - ( 1997-2005 )

2.4 quattro BDV, 2393 cm3, 125 [kW] 170 [KM] - ( 2001-2005 )

2.4 quattro APC, 2393 cm3, 115 [kW] 156 [KM] - ( 1998-1999 )

2.4 quattro AJG APZ, 2393 cm3, 120 [kW] 163 [KM] - ( 1997-2005 )

2.7 T AJK, 2671 cm3, 169 [kW] 230 [KM] - ( 1999-2005 )

2.7 T quattro AJK AZA, 2671 cm3, 169 [kW] 230 [KM] - ( 1997-2005 )

2.7 T quattro ARE BES, 2671 cm3, 184 [kW] 250 [KM] - ( 2001-2005 )

2.8 ACK ALG AMX APR AQD ATQ, 2771 cm3, 142 [kW] 193 [KM] - ( 1997-2005 )

2.8 AGE, 2771 cm3, 132 [kW] 180 [KM] - ( 1997-2000 )

2.8 ATX, 2771 cm3, 140 [kW] 190 [KM] - ( 1999-2005 )

2.8 quattro ACK ALG AMX APR AQD ATQ, 2771 cm3, 142 [kW] 193 [KM] - ( 1997-2005 )

2.8 quattro ATX, 2771 cm3, 140 [kW] 190 [KM] - ( 1999-2001 )

3.0 ASN, 2976 cm3, 162 [kW] 220 [KM] - ( 2001-2005 )

3.0 BBJ, 2976 cm3, 160 [kW] 218 [KM] - ( 2001-2005 )

3.0 quattro ASN, 2976 cm3, 162 [kW] 220 [KM] - ( 2001-2005 )

3.0 quattro BBJ, 2976 cm3, 160 [kW] 218 [KM] - ( 2001-2004 )

3.7 AQG, 3697 cm3, 191 [kW] 260 [KM] - ( 1999-2005 )

3.7 quattro AQG, 3697 cm3, 191 [kW] 260 [KM] - ( 1999-2005 )

4.2 quattro ARS AWN ASG ART, 4172 cm3, 220 [kW] 299 [KM] - ( 1998-2005 )

RS6 quattro BCY, 4172 cm3, 331 [kW] 450 [KM] - ( 2002-2005 )

S6 quattro ANK AQJ, 4172 cm3, 250 [kW] 340 [KM] - ( 1999-2005 )

olej napędowy

1.9 TDI AVF AWX, 1896 cm3, 96 [kW] 130 [KM] - ( 2001-2005 )

1.9 TDI AFN AVG, 1896 cm3, 81 [kW] 110 [KM] - ( 1997-2000 )

1.9 TDI AJM, 1896 cm3, 85 [kW] 115 [KM] - ( 2000-2005 )

2.5 TDI AKE BAU BDH, 2496 cm3, 132 [kW] 180 [KM] - ( 2000-2005 )

2.5 TDI AYM, 2496 cm3, 114 [kW] 155 [KM] - ( 2001-2005 )

2.5 TDI AFB AKN, 2496 cm3, 110 [kW] 150 [KM] - ( 1997-2005 )

2.5 TDI BFC BCZ BDG, 2496 cm3, 120 [kW] 163 [KM] - ( 2002-2005 )

2.5 TDI quattro AKE BAU BDH, 2496 cm3, 132 [kW] 180 [KM] - ( 2000-2005 )

2.5 TDI quattro AFB AKN, 2496 cm3, 110 [kW] 150 [KM] - ( 1997-2005 )

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy klocki hamulcowe wymagają już wymiany?

Stan klocków hamulcowych można rozpoznać po systemach ostrzegawczych oraz zachowaniu auta. Wyróżniamy dwa główne systemy:

Czujniki elektryczne: Zapalają kontrolkę na desce rozdzielczej, gdy okładzina osiągnie minimalną grubość.

Blaszki akustyczne: Powodują charakterystyczny pisk podczas hamowania.

Wizualnie: Jeśli warstwa ścierna ma mniej niż 3 mm, należy niezwłocznie dokonać wymiany.

Co ile kilometrów należy wymieniać klocki hamulcowe?

Standardowo zaleca się wymianę klocków hamulcowych co 20 000 – 40 000 kilometrów. Warto jednak pamiętać, że:

W jeździe miejskiej i przy intensywnej eksploatacji (np. auta dostawcze) zużycie następuje szybciej.

Nierównomierne zużycie klocków może wymusić wcześniejszą wizytę w serwisie.

Z czego zbudowany jest klocek hamulcowy?

Klocki hamulcowe składają się z trzech głównych warstw, które zapewniają ich funkcjonalność:

Materiał cierny: Warstwa stykająca się z tarczą (metaliczna, organiczna lub ceramiczna).
Podkładka (Shim): Warstwa tłumiąca hałas i absorbująca wibracje oraz ciepło.
Płyta nośna (Backing plate): Metalowa podstawa ze sprężynami i zaczepami, która utrzymuje klocek stabilnie w zacisku.

Czy przy wymianie klocków trzeba zawsze wymieniać tarcze?

Nie zawsze, ale należy to kontrolować. Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe wymienia się co drugą zmianę klocków. Wymiana tarczy jest jednak konieczna, jeśli:

Jest ona zbyt cienka (poniżej normy producenta).

Występuje bicie kierownicy podczas hamowania.

Klocki zużywały się nierównomiernie, co mogło uszkodzić powierzchnię tarczy.

Dlaczego warto dobierać klocki hamulcowe po numerze VIN?

Dobór części po numerze VIN to najbezpieczniejsza metoda zakupów w Auto Części Zielonki. Korzyści to:

- 100% dopasowania: Eliminujesz ryzyko zakupu części, która nie pasuje do Twojego modelu.

- Zgodność z producentem: Masz pewność, że klocki spełniają normy techniczne przewidziane dla Twojego auta.

- Oszczędność czasu i pieniędzy: Unikasz zwrotów, kosztownych pomyłek oraz problemów z gwarancją.

Jakie marki klocków hamulcowych są najlepsze?

W naszym sklepie stawiamy na renomowanych producentów, którzy gwarantują najwyższą jakość i odporność na temperatury. Polecamy marki takie jak: ATE, TRW, Brembo, Textar, Zimmermann, Bosch oraz Ferodo. Wybór zależy od stylu jazdy oraz wymagań technicznych pojazdu.

Gdzie kupić klocki hamulcowe w Krakowie?

Zapraszamy do sklepu Auto Części Zielonki. Oferujemy szeroki wybór części do aut osobowych i dostawczych, profesjonalne doradztwo ekspertów oraz błyskawiczną wysyłkę zamówień internetowych. Pomożemy Ci zadbać o maksymalną wydajność układu hamulcowego Twojego samochodu.