Klocki hamulcowe Kamoka JQ1014 to komplet na tylną oś do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Audi, Bedford, BMW i innych. Zestaw współpracuje z układem hamulcowym ATE.
Oznaczenie oryginalne: Kamoka JQ1014. Zamiennik OE.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Alfa Romeo, Audi, Bedford, BMW, Ford, Maserati, Mercedes-Benz, Mitsubishi i innych - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Na którą oś są przeznaczone? Oś tylna.
Jakie mają wymiary? szerokość 62 mm, wysokość 56 mm, grubość 14 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Nie, wersja bez czujnika zużycia.
Pasuje do pojazdów: Alfa Romeo ALFETTA (116_) (1974-1984), Alfa Romeo ALFETTA GT (116_) (1974-1986), Alfa Romeo GIULIA (105_) (1962-1979), Alfa Romeo GIULIA GT (105_) (1962-1980), Alfa Romeo GIULIA SPIDER (101_) (1962-1969), Alfa Romeo GIULIETTA (116_) (1977-1985), Alfa Romeo GT (105_) (1963-1977), Alfa Romeo GTA coupe (113_) (1968-1976), Alfa Romeo GTV (116_) (1978-1987), Alfa Romeo SPIDER (105_) (1966-1977), Alfa Romeo SPIDER (115_) (1971-1993), Audi 100 C1 coupe (817) (1970-1976), Audi 100 C1 sedan (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) (1968-1976), Audi 60 (613, 615) (1968-1972), Audi 60 Variant (613, 615) (1968-1972), Audi 75 (613, 615) (1968-1972), Audi 75 Variant (615) (1968-1972), Audi 80 (613) (1966-1968), Audi SUPER 90 (1966-1971), Bedford CHEVANNE (1976-1982), BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) (1962-1972), BMW 1502-2002 (E10) (1967-1977), BMW 1502-2002 kabriolet (E10) (1967-1975), BMW 1502-2002 Touring (E6) (1971-1975), BMW 1600 GT coupe (1967-1969), Ford TAUNUS 12M I (1951-1963), Ford TAUNUS 12M II (11G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II (12G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II (P4) (1962-1967), Ford TAUNUS 12M II coupe (13G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II coupe (P4) (1962-1967), Ford TAUNUS 12M II Turnier (1953-1963), Ford TAUNUS 12M II Turnier (15G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II Turnier (P4) (1963-1967), Ford TAUNUS 15M I (1954-1958), Ford TAUNUS 15M II (21G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II (22G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II (28G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II (29G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II coupe (23G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II Turnier (25G) (1966-1971), Ford TAUNUS 17M I (1957-1960), Ford TAUNUS 17M II (21) (1964-1968), Ford TAUNUS 17M II (31F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II (32F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II (P3) (1960-1965), Ford TAUNUS 17M II coupe (33F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II coupe (P3) (1961-1965), Ford TAUNUS 17M II Turnier (1957-1960), Ford TAUNUS 17M II Turnier (21) (1964-1967), Ford TAUNUS 17M II Turnier (35F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II Turnier (36F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II Turnier (P3) (1960-1965), Ford TAUNUS 20M II (1964-1968), Ford TAUNUS 20M II (41F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II (42F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II Turnier (1964-1968), Ford TAUNUS 20M II Turnier (46F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II XL (51F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II XL (52F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) (1967-1974), Ford TAUNUS I (1951-1953), Maserati 228 (1986-1993), Maserati BITURBO (69, 78, AF3, AM 332) (1984-1994), Maserati BITURBO coupe (AM 331) (1981-1993), Maserati BITURBO Spyder (AM 333) (1985-1994), Maserati GHIBLI II (1992-1997), Maserati KARIF (1988-2000), Maserati SHAMAL (1989-1995), Mercedes-Benz /8 (W114) (1968-1976), Mercedes-Benz /8 (W115) (1968-1977), Mercedes-Benz /8 coupe (W114) (1969-1977), Mercedes-Benz 123 coupe (C123) (1977-1985), Mercedes-Benz 123 sedan (W123) (1976-1985), Mercedes-Benz 123 T-Model (S123) (1977-1986), Mercedes-Benz CABRIOLET (W111, W112) (1961-1971), Mercedes-Benz COUPE (W111, W112) (1961-1971), Mercedes-Benz HECKFLOSSE (W110) (1959-1968), Mercedes-Benz HECKFLOSSE (W111, W112) (1959-1968), Mercedes-Benz KLASA S (W116) (1972-1980), Mercedes-Benz KLASA S (W126) (1979-1991), Mercedes-Benz KLASA S coupe (C126) (1980-1991), Mercedes-Benz KLASA S sedan (W108, W109) (1966-1972), Mercedes-Benz PAGODE (W113) (1963-1971), Mercedes-Benz PONTON (W121) (1959-1961), Mercedes-Benz SL (R107) (1971-1989), Mercedes-Benz SL coupe (C107) (1972-1985), Mitsubishi LANCER CARGO Furgon/kombi (CS_W, CS_V) (2003-2008), Opel ADMIRAL A (1964-1969), Opel ADMIRAL B (1969-1978), Opel ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) (1970-1975), Opel ASCONA A Voyage (84_, 89_) (1970-1975), Opel COMMODORE B (1972-1978), Opel COMMODORE B coupe (1972-1978), Opel COMMODORE C (14_, 19_) (1978-1982), Opel DIPLOMAT B (1969-1978), Opel GT (1968-1973), Opel KADETT B (1965-1973), Opel KADETT B coupe (1965-1973), Opel KADETT C (1973-1979), Opel KADETT C AERO (1976-1979), Opel KADETT C City (1973-1979), Opel KADETT C coupe (1973-1979), Opel KADETT C Kombi (1973-1979), Opel KAPITÄN B (1968-1971), Opel KAPITÄN P (1958-1963), Opel MANTA A (58_, 59_) (1970-1975), Opel MONZA A (22_) (1978-1986), Opel OLYMPIA A (1967-1971), Opel OLYMPIA A coupe (1967-1971), Opel OMEGA A (V87) (1986-1994), Opel REKORD A (1963-1965), Opel REKORD A coupe (1963-1965), Opel REKORD B (1965-1966), Opel REKORD B coupe (1965-1967), Opel REKORD B Kombi (1965-1967), Opel REKORD C (1966-1971), Opel REKORD C coupe (1966-1971), Opel REKORD C Kombi (1966-1971), Opel REKORD D (1972-1977), Opel REKORD D coupe (1972-1977), Opel REKORD D Kombi (1972-1977), Opel SENATOR A (29_) (1978-1987), Porsche 356 Cabriolet/Speedster (1950-1965), Porsche 356 coupe (1947-1968), Porsche 911 (1963-1990), Porsche 911 kabriolet (1982-1989), Porsche 911 Targa (1964-1990), Porsche 912 (1965-1970), Porsche 912 Targa (1965-1970), Porsche 914 (1969-1976), Porsche 924 (1975-1989), Ranger REKORD (1972-1978), Ranger REKORD coupe (1972-1978), Saab 99 (1967-1987), Saab 99 Combi Coupe (1968-1987), Talbot 1307-1510 (1975-1984), Talbot HORIZON (1978-1986), Talbot MATRA BAGHEERA (1974-1980), Talbot RANCHO (1976-1984), Talbot SIMCA 1000 (1961-1978), Talbot SIMCA 1100 Break/Tourisme (1968-1980), Talbot SIMCA 1100 liftback (1968-1980), Talbot SIMCA 1300 (1963-1968), Talbot SIMCA 1301 (1966-1976), Talbot SIMCA 1301 Tourisme (1966-1976), Talbot SIMCA 1500 (1963-1968), Talbot SIMCA 1500 Break (1964-1968), Talbot SIMCA 1501 (1966-1976), Talbot SIMCA 1501 Break/Tourisme (1966-1976), Volvo 140 (142, 144) (1966-1975), Volvo 140 Kombi (145) (1966-1975), Volvo 164 (164) (1968-1975), Volvo 240 (P242, P244) (1974-1993), Volvo 240 Kombi (P245) (1974-1993), Volvo 260 (P262, P264) (1974-1982), Volvo 260 coupe (P262) (1975-1985), Volvo 260 Kombi (P265) (1975-1982), Volvo 740 (744) (1983-1992), Volvo 740 Kombi (745) (1984-1992), Volvo 760 (704, 764) (1981-1992), Volvo 760 Kombi (704, 765) (1982-1992), Volvo 780 (782) (1986-1990), Volvo 850 (854) (1991-1997), Volvo 850 Kombi (855) (1992-1997), Volvo 940 (944) (1990-1995), Volvo 940 II (944) (1994-1998), Volvo 940 II Kombi (945) (1990-1998), Volvo 940 Kombi (945) (1990-1995), Volvo 960 (964) (1990-1994), Volvo 960 II (964) (1994-1996), Volvo 960 II Kombi (965) (1994-1996), Volvo 960 Kombi (965) (1990-1994), Volvo C70 I coupe (872) (1997-2002), Volvo C70 I kabriolet (873) (1998-2005), Volvo P 1800 (P18) (1962-1973), Volvo S70 (874) (1996-2000), Volvo S90 I (964) (1996-1998), Volvo V70 I (875, 876) (1995-2000), Volvo V90 I Kombi (965) (1996-1998), Volvo XC70 I Cross Country (295) (1997-2007). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: EAN: 5908242626710.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 36009, C2M003ABE, AN-4707K, 1050027, X40299, PAD716, PD3414, KD7702, AKD-1022, 13.0460-3403.2, AW1810362, 510091, 571222B, 34 11 1 116 619, ADF124228, BBP1698 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
Kamoka to międzynarodowy dostawca części motoryzacyjnych. Na terenie Polski marka jest obecna od 2005 roku i zdobywa coraz większe zainteresowanie. Auto części Kamoka wytwarzane są według norm europejskich i wysokich standardów. Wieloetapowa kontrola jakości pozwala użytkować bezawaryjne podzespoły. Firma wytwarza części do różnych układów w samochodzie i posiada bardzo szeroką ofertę na którą składają się między innymi: amortyzatory, półosie napędowe, klocki i szczęki hamulcowe, piasty kół, wahacze, filtry, pióra wycieraczek, przeguby napędowe i wiele więcej...