-
ModelRok produkcji
-
-
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Filtr oleju PURFLUX LS895
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Wysokość [mm]
Średnica 3 [mm]
Średnica 4 [mm]
Średnica zewnętrzna [mm]
Rodzaj filtra
Rozmiar gwintu 1
Kod EAN: 3286061763673
Filtr oleju Purflux LS895 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Ford, Mazda, Toyota, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 121 mm, średnica zewnętrzna 100 mm.
Jakie są zalety filtra Purflux LS895? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Purflux LS895? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 121 mm, średnica zewnętrzna 100 mm.
Jakie są oznaczenia filtra Purflux LS895? indeks LS895, EAN 3286061763673.
Czy filtr Purflux LS895 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): CA178, X4251E, SP993, TO140, 1002213, 305, BD7029, ADT32111, 0986452062, P2062, LFP5971, K274/606, K277, K281/606, DF863, DF863/A i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Filtr oleju jest elementem układu smarowania silnika w pojeździe. Pełni w nim bardzo ważną rolę, jaką jest oczyszczanie oleju z zanieczyszczeń organicznych i nieorganicznych, dostających się do niego podczas pracy jednostki napędowej. Dzięki temu olej zachowuje swoje parametry, pozwalając jednocześnie na sprawne chłodzenie jednostki napędowej. Jeśli filtr ulegnie uszkodzeniu lub nie będzie regularnie wymieniany, elementy ruchome silnika mogą zostać uszkodzone.
Wyróżniamy dwa podstawowe rodzaje filtrów. Pierwszy to filtry puszkowe, które składają się z obudowy i wkładu. Drugi natomiast to wkład filtrowy...
