Filtr oleju Febi Bilstein 22536 to wkład filtra do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Audi, Skoda, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Febi Bilstein 22536. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Wkład montuje się w obudowie filtra - przy wymianie oleju wymienia się sam wkład, bez obudowy.
Parametry: wysokość 196 mm, średnica zewnętrzna 73 mm, z uszczelnieniami.
Jakie są zalety filtra Febi Bilstein 22536? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Febi Bilstein 22536? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra, wysokość 196 mm, średnica zewnętrzna 73 mm.
Jakie są oznaczenia filtra Febi Bilstein 22536? indeks 22536, EAN 4027816225362.
Czy filtr Febi Bilstein 22536 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): E50223, 33853VV, EST-10-ECO010, ALO-8142, FOE-010JM, AZMT-41-040-1046, 1510077, MD-391, FOF-10117, ANF0197, X1524513, X153160, AR00027, 71990, 10-ECO010, 059 115 561 B i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Febi Bilstein to niemieckie przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji bardzo szerokiej gamy części zamiennych na rynku motoryzacyjnym – w portfolio znajduje się ponad 20 tysięcy podzespołów. Firma obecna jest w większości krajów na świecie. Na wyróżnienie zasługują następujące auto części: elementy układu zawieszenia, hamulcowego, kierowniczego czy silnika.
Febi Bilstein to jedna z najstarszych firm na rynku motoryzacyjnym – została założona w 1844 roku. Początkowa oferta była skierowana do branży hutniczej, jednak w późniejszym czasie zdecydowano się na produkcję części samochodowych...