Tarcza hamulcowa Febi Bilstein 30652 to pełna tarcza o średnicy zewnętrznej 260 mm do układu hamulcowego, montowana w samochodach marek Dacia, Renault, Smart.
Oznaczenie oryginalne: Febi Bilstein 30652 (zamiennik OE).
Do jakich aut pasuje ta tarcza? Pasuje do samochodów marek Dacia, Renault, Smart - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jaka jest średnica tarczy? Średnica zewnętrzna wynosi 260 mm.
Wentylowana czy pełna? Tarcza pełna.
Jakie ma parametry montażowe? rozstaw śrub: 100 mm, otwór centrujący: 61 mm.
Jaka jest minimalna grubość? 10,6 mm - to grubość graniczna, poniżej której tarczę należy wymienić.
Pasuje do pojazdów: Dacia LOGAN (LS_) (od 2004), Dacia LOGAN II (od 2012), Dacia SANDERO (BS_) (2008-2013), Dacia SANDERO II (B8_) (od 2012), Renault LOGAN I (LS_) (od 2004), Renault LOGAN I Kombi (KS_) (od 2007), Renault LOGAN/STEPWAY II (L8_) (od 2012), Renault TWINGO I (C06_) (1993-2012), Renault TWINGO I Furgon/hatchback (S06_) (1993-2012), Renault TWINGO II (CN0_) (2007-2014), Renault TWINGO III (BCM_, BCA_) (2014-2024), Smart FORTWO coupe (453) (od 2014), Smart FORTWO kabriolet (453) (od 2015). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: średnica zewnętrzna: 260 mm; grubość: 12 mm; grubość minimalna: 10,6 mm; powierzchnia: pokryty; EAN: 4027816306528.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 52114MR, EST-60-00-035, EST-60-00-035C, EST-60-00-0719, EST-60-00-0719C, SV03D0441, SV03D0441IP, 17619, DI035JM, AZMT-44-024-1250, 231-03-018, 231-03-018-2, C3R034ABE, ABD7062, BD1873S, 19374527 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Febi Bilstein to niemieckie przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji bardzo szerokiej gamy części zamiennych na rynku motoryzacyjnym – w portfolio znajduje się ponad 20 tysięcy podzespołów. Firma obecna jest w większości krajów na świecie. Na wyróżnienie zasługują następujące auto części: elementy układu zawieszenia, hamulcowego, kierowniczego czy silnika.
Febi Bilstein to jedna z najstarszych firm na rynku motoryzacyjnym – została założona w 1844 roku. Początkowa oferta była skierowana do branży hutniczej, jednak w późniejszym czasie zdecydowano się na produkcję części samochodowych...