Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - DAF CF 85
Szczegóły produktu
Polecamy!

Pasek klinowy wielorowkowy SCHAEFFLER POLSKA FB6PK1740/INA

Nazwa towaru:
Pasek klinowy wielorowkowy
Kod towaru:
FB6PK1740/INA
Producent:
SCHAEFFLER POLSKA
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

68,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

1740

Liczba żeber

6


Kod EAN: 4005108893154
Informacje o producencie: SCHAEFFLER POLSKA Adres: Brak danych Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Podmiot odpowiedzialny w UE: Nazwa: Brak danych Adres: Brak danych Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

ALFA ROMEO

AUDI

AUTEX

BOSCH

CHRYSLER

CITROËN

CONTINENTAL CTAM

DACIA

DAYCO

FIAT

FLENNOR

FORD

GATES

HUTCHINSON

HYUNDAI

JOHN DEERE

KIA

LANCIA

METZGER AUTOTEILE

OPTIBELT

PEUGEOT

RENAULT

RUVILLE

SEAT

SKF

SKODA

SNR

SSANGYONG

SUZUKI

TRIPLE FIVE

VW

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
O pasku klinowym wielorowkowym

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...