| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.
Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...
INA to niemiecka firma sławna przede wszystkim z produkcji znakomitych łożysk do samochodów. INA należy do Schaeffler Gruppe czyli koncernu skupiającego takie marki jak FAG czy LuK. W skład całej grupy wchodzi ponad 50 zakładów produkcyjnych, z czego fabryka w Schweinfurcie jest uważana za największą wytwórnię łożysk na świecie. INA to nie tylko łożyska, tej fantastycznej marki można również nabyć następujące podzespoły: rolki napinacza, napinacze paska klinowego czy popychacze zaworów.
Marka INA została założona w połowie XX wieku przez dr Georga Schaefflera. Pierwszy rozgłos przyszedł...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.