OLEJ SILNIKOWY 10W-60 VALVOLINE VR1 1L PÓŁSYNTETYCZNY

Najważniejsze cechy oleju

Klasa lepkości SAE: 10W-60

Typ oleju: półsyntetyczny

Pojemność: 1 l

Specyfikacja ACEA: ACEA A3/B4

Klasa API: API SL, SM

Aprobaty producentów: Ford WSS-M2C-153E, GM 6094M

Valvoline VR1 Racing 10W-60 to olej półsyntetyczny w opakowaniu 1 l, klasy lepkości SAE 10W-60. Olej półsyntetyczny łączy bazę mineralną z syntetyczną - to rozwiązanie pośrednie, często wybierane do silników o większym przebiegu. Olej wyczynowy do mocnych silników benzynowych, doładowanych i wolnossących, między innymi BMW i Ferrari. Przeznaczony do szybkiej jazdy drogowej, na torze i w sporcie samochodowym. Valvoline nie zaleca go do aut z układami oczyszczania spalin ani z katalizatorem.

Aprobaty producentów pojazdów

Producent oleju deklaruje dla Valvoline VR1 Racing 10W-60 następujące formalne aprobaty:

Ford WSS-M2C-153E

GM 6094M

Do jakich pojazdów? Zgodnie z danymi producenta oleju Valvoline VR1 Racing 10W-60 znajduje zastosowanie w pojazdach marek: Ford. Zawsze potwierdź wymaganą normę w instrukcji pojazdu lub na korku wlewu oleju.

Parametry techniczne wg karty producenta

Lepkość w 100 st. C: 22,2 mm2/s (badanie ASTM D-445)

Lepkość w 40 st. C: 142 mm2/s (badanie ASTM D-445)

Indeks lepkości: 185 (badanie ASTM D-2270)

Liczba zasadowa TBN: 11,9 mg KOH/g (badanie ASTM D-2896)

Temperatura płynięcia: -36 st. C (badanie ASTM D-5949)

Najczęściej zadawane pytania

Jakie aprobaty ma olej Valvoline VR1 Racing 10W-60? Producent deklaruje: Ford WSS-M2C-153E, GM 6094M.

Co oznacza lepkość 10W-60? Pierwsza liczba z literą W opisuje zachowanie oleju w niskich temperaturach, czyli rozruch zimą. Druga - lepkość w temperaturze pracy rozgrzanego silnika.

Jak często wymieniać olej Valvoline VR1 Racing 10W-60? Standardowo co 10 000-15 000 km lub raz w roku, zgodnie z zaleceniem producenta pojazdu.

W jakim opakowaniu dostępny jest Valvoline VR1 Racing 10W-60? Prezentowany wariant to 1 l.