Klocki hamulcowe Brembo P61066X to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Citroën, DS, Fiat, Opel i innych. Zestaw współpracuje z układem hamulcowym Bosch.
Oznaczenie oryginalne: Brembo P61066X. Zamiennik OE.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? szerokość 137 mm, wysokość 52 mm, grubość 19 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Nie, wersja bez czujnika zużycia.
Pasuje do pojazdów: Citroën AMI (od 2025), Citroën AMI (9A_) (od 2020), Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_) (1996-2011), Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (od 1996), Citroën C2 (JM_) (2003-2017), Citroën C2 ENTERPRISE (JG_) (2003-2009), Citroën C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) (od 2017), Citroën C3 AIRCROSS II (SJ_) (od 2023), Citroën C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) (od 2017), Citroën C3 I (FC_, FN_) (2002-2013), Citroën C3 II (SC_) (od 2009), Citroën C3 II Furgon/hatchback (SC_) (od 2010), Citroën C3 III (SX) (od 2016), Citroën C3 III Van (SX_, SY_) (od 2016), Citroën C3 IV (CC_, CB_) (od 2024), Citroën C3 ORIGIN III (SX) (od 2024), Citroën C3 PICASSO (SH_) (od 2008), Citroën C4 CACTUS (od 2014), Citroën C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) (od 2014), Citroën C4 coupe (LA_) (2004-2013), Citroën C4 I (LC_) (2004-2014), Citroën C-ELYSEE (DD_) (od 2012), Citroën DS3 (SA_) (2009-2016), Citroën DS3 kabriolet (2013-2015), Citroën XSARA (N1) (1997-2005), Citroën XSARA Break (N2) (1997-2010), Citroën XSARA coupe (N0) (1998-2005), Citroën XSARA Furgon/hatchback (N3_) (1998-2005), Citroën XSARA Furgon/kombi (1998-2005), Citroën XSARA PICASSO (N68) (1999-2012), DS DS 3 (SA_) (2015-2019), DS DS 3 kabriolet (SB_) (2015-2019), Fiat TOPOLINO (od 2023), Opel CORSA F (P2JO) (od 2019), Opel CORSA F Furgon/hatchback (od 2019), Opel CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) (od 2017), Opel CROSSLAND X Van (od 2017), Opel ROCKS-E (od 2021), Peugeot 1007 (KM_) (od 2005), Peugeot 2008 I (CU_) (od 2013), Peugeot 2008 I Van (CU_) (od 2013), Peugeot 206 CC (2D) (2000-2008), Peugeot 206 liftback (2A/C) (1998-2012), Peugeot 206 sedan (od 2007), Peugeot 206 SW (2E/K) (od 2002), Peugeot 207 (WA_, WC_) (2006-2015), Peugeot 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_) (od 2006), Peugeot 207 SW (WK_) (2007-2013), Peugeot 208 Furgon/hatchback (CR_) (2013-2019), Peugeot 208 I (CA_, CC_) (2012-2021), Peugeot 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) (od 2019), Peugeot 301 (od 2012), Peugeot 307 (3A/C) (2000-2012), Peugeot 307 Break (3E) (2002-2009), Peugeot 307 SW (3H) (2002-2009), Peugeot PARTNER Furgon/minivan (od 2008), Peugeot PARTNER Furgon/minivan (5_, G_) (od 1996), Peugeot PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_) (od 1996), Peugeot PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_) (2008-2015), Peugeot PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_) (2008-2013), Peugeot PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_) (1997-2008). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: numer WVA: 23954; EAN: 8020584069097.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 37272, 37476, ASN2248, BPPE1005, AN4348K, AN4348KE, 1050038, PAD1198, PAD1198B, PAD1216, PAD1269, PAD1269B, PAD1546, PAD1546B, PD3059, PD3337 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
Brembo to włoski producent specjalizujący się w układzie hamowania. Firma posiada fabryki w 12 krajach świata, a obecna jest w ponad 70. Wiele koncernów motoryzacyjnych zaufało Włochom montując ich hamulce w swoich seryjnych samochodach m. in. Mercedes-Benz, BMW, Nissan czy Chrysler. Brembo to nie tylko samochody osobowe, ale również bolidy Formuły 1. Firma posiada własny zespół badawczy, co powoduje zastosowaniem wielu innowacyjnych technologii w produkowanych auto częściach.
Historia firmy sięga połowy XX wieku, kiedy to Emilio Bombassei oraz Italo Breda założyli...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.