Filtr powietrza BOSCH F 026 400 109

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Bosch

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 300 mm, szerokość 240,5 mm, wysokość 70,3 mm

Filtr powietrza Bosch F026400109 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Ford, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Bosch F026400109. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Bosch F026400109? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Bosch F026400109? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 300 mm, szerokość 240,5 mm, wysokość 70,3 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Bosch F026400109? indeks F026400109, EAN 4047024639393.

Czy filtr powietrza Bosch F026400109 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): PC3258E, MD8354, ADF122205, CAF100861P, U861, U861606, MA3062, EAF623, AG1754, PA7553, 8522, 221908, 39219, HP2257, AP1861, 6G919601AD i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Bosch F026400109 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.