Filtr powietrza MANN-FILTER C 30 850/7

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Mann-Filter

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 476 mm, średnica 302 mm

Filtr powietrza Mann-Filter C30850/7 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Fiat, Iveco, Mercedes-Benz (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Mann-Filter C30850/7. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Mann-Filter C30850/7? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Mann-Filter C30850/7? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 476 mm, średnica 302 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Mann-Filter C30850/7? indeks C30850/7, EAN 4011558366209.

Czy filtr powietrza Mann-Filter C30850/7 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): HF 225, PA30235, 0 986 626 780, F 026 400 076, S0076, S6780, MA 1493, P786829, 3.18501, 35593, 8322986, HP 905 R, AM 401/1, AF26325, SA 14453, 190 2129 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Mann-Filter C30850/7 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.