Filtr powietrza MANN-FILTER C 2290

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Mann-Filter

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 213 mm, szerokość 213 mm, wysokość 46 mm

Filtr powietrza Mann-Filter C2290 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Porsche, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Mann-Filter C2290. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Mann-Filter C2290? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Mann-Filter C2290? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 213 mm, szerokość 213 mm, wysokość 46 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Mann-Filter C2290? indeks C2290, EAN 4011558111601.

Czy filtr powietrza Mann-Filter C2290 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): PC 2183 E, PC 297, P-213/213.10, AG 262, PA7017, CA3468, AG 56, AG 56/1, LX 234, 039.129.620 A, PM 1600, PA 7755, AR 7017 PM, 30.873.00, GFE 2083, 039 129 620 A.

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Mann-Filter C2290 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.