Filtr powietrza BOSCH 1 457 433 670

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Bosch

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 578 mm, średnica 270 mm

Zastosowanie: Volvo

Filtr powietrza Bosch 1457433670 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marki Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Bosch 1457433670. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Bosch 1457433670? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Bosch 1457433670? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 578 mm, średnica 270 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Bosch 1457433670? indeks 1457433670, EAN 3165141087086.

Czy filtr powietrza Bosch 1457433670 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Do jakich aut pasuje filtr powietrza Bosch 1457433670? Montowany m.in. w samochodach: Volvo. Pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach - przed zakupem potwierdź zgodność z modelem i silnikiem.

Po czym poznać, że filtr Bosch 1457433670 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.