Filtr oleju Sct Germany SM 142 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Alpine, Dacia, Fiat, Jeep, Lada, Lancia, Ligier, Mitsubishi, Nissan, Opel, Piaggio, Renault, Ssangyong, Suzuki (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint M20x1,5) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 55 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, średnica wewnętrzna 71,5 mm.
Jakie są zalety filtra Sct Germany SM 142? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Sct Germany SM 142? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 55 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, gwint M20x1,5.
Jakie są oznaczenia filtra Sct Germany SM 142? indeks SM 142, EAN 4036021014203.
Czy filtr Sct Germany SM 142 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): AL-19, X 106, X 4073 E, X 4112 E, X 4185 E, X 4293 E, X 95, SP-1039, SP-946, SP-952, SP-955, SP-956, 46 796 687, 71 753 742, 73 500 506, MO-441 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |