Filtr oleju Maxgear OF-888 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Aro, Citroën, DAF, Daihatsu, Fiat, Fso, Hyundai, Lada, Lancia, Moskvich, Nissan, Peugeot, Piaggio, Rover i innych (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint M 20 X 1.5) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 89 mm, średnica zewnętrzna 76 mm.
Jakie są zalety filtra Maxgear OF-888? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Maxgear OF-888? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 89 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, gwint M 20 X 1.5.
Jakie są oznaczenia filtra Maxgear OF-888? indeks OF-888, EAN 5903364313265.
Czy filtr Maxgear OF-888 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): X 104, X 107, X 200, X 4005 E, X 4071 E, X 48 A, X 88, SP-807, SP-888, SP-918, SP-943, SP-948, HO-611, SO-917A, O-76/84.3, O-77/90.7 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |