Filtr oleju Knecht OC308 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek DAF, Fiat, Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Knecht OC308. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint 3/4"-16UNF-1B) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 170,0 mm.
Jakie są zalety filtra Knecht OC308? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Knecht OC308? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 170,0 mm, gwint 3/4"-16UNF-1B.
Jakie są oznaczenia filtra Knecht OC308? indeks OC308, EAN 4009026106082.
Czy filtr Knecht OC308 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): AP3146, LK3146, X36, X4132E, 71029, SP878, 404625547, ND03028850, BT347, 1836102, 0451203115, 0451302182, 0986B01028, 9450732003, 9455081012, P2182 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.