Filtr oleju Knecht OC121 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Steyr, Volvo, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Knecht OC121. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint 1 1/8"-16UN-2B) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 260,9 mm.
Jakie są zalety filtra Knecht OC121? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Knecht OC121? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 260,9 mm, gwint 1 1/8"-16UN-2B.
Jakie są oznaczenia filtra Knecht OC121? indeks OC121, EAN 4009026402689.
Czy filtr Knecht OC121 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): LK97403, PF857, PF857L, X4010E, 8013101026008, SP1010, SP1017, B76, B7600, B7600SS, B76B, B76HPG, B76MPG, B76SS, 0451104010, 0451403001 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.