Filtr oleju Denckermann A210188 to wkład filtra do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Citroën, DS, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Toyota, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A210188. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Wkład montuje się w obudowie filtra - przy wymianie oleju wymienia się sam wkład, bez obudowy.
Parametry: wysokość 69 mm, średnica zewnętrzna 65 mm, średnica wewnętrzna 25 mm.
Jakie są zalety filtra Denckermann A210188? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Denckermann A210188? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra, wysokość 69 mm, średnica zewnętrzna 65 mm.
Jakie są oznaczenia filtra Denckermann A210188? indeks A210188, EAN 5901225707178.
Czy filtr Denckermann A210188 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): E50247, 33680LR, 33782PU, ALO-8161, AZMT-41-040-1118, AC 6271 E, 1510019, MD-525, MO-447, X1524530, OB-64/69.0, 30548, AS 1539, AS 1559, 10-ECO060, FO-030JM i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |