Filtr oleju Denckermann A210022 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Audi, Jaguar, Land Rover, SEAT, Skoda, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A210022. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint 3/4"-16 UNF) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 124 mm, średnica zewnętrzna 78 mm, średnica wewnętrzna 72 mm.
Jakie są zalety filtra Denckermann A210022? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Denckermann A210022? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 124 mm, średnica zewnętrzna 78 mm, gwint 3/4"-16 UNF.
Jakie są oznaczenia filtra Denckermann A210022? indeks A210022, EAN 5901225706041.
Czy filtr Denckermann A210022 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): L40640, 33864VV, 33896VV, AZMT-41-040-1029, 19372680, FX20022, X 4053 E, 1510058, SP-1137, SP-978, NO-243, X153183, O-79/120.12, 30574, SP 882, PAL2-8007 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Filtr oleju jest elementem układu smarowania silnika w pojeździe. Pełni w nim bardzo ważną rolę, jaką jest oczyszczanie oleju z zanieczyszczeń organicznych i nieorganicznych, dostających się do niego podczas pracy jednostki napędowej. Dzięki temu olej zachowuje swoje parametry, pozwalając jednocześnie na sprawne chłodzenie jednostki napędowej. Jeśli filtr ulegnie uszkodzeniu lub nie będzie regularnie wymieniany, elementy ruchome silnika mogą zostać uszkodzone.
Wyróżniamy dwa podstawowe rodzaje filtrów. Pierwszy to filtry puszkowe, które składają się z obudowy i wkładu. Drugi natomiast to wkład filtrowy...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.