Filtr oleju Denckermann A210009 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Alpine, Aro, Dacia, Jeep, Lancia, Ligier, Mitsubishi, Nissan, Opel, Piaggio, Puch, Renault, Suzuki (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A210009. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint M20X1.5) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 53 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, średnica wewnętrzna 72 mm.
Jakie są zalety filtra Denckermann A210009? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Denckermann A210009? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 53 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, gwint M20X1.5.
Jakie są oznaczenia filtra Denckermann A210009? indeks A210009, EAN 5901225705921.
Czy filtr Denckermann A210009 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): L40100, L40272, L40307, L40385, 33197SM, AL-19, AZMT-41-040-1008, AZMT-41-040-1263, AZMT-41-040-1272, AZMT-41-040-1273, 19372677, X 106, X 4112 E, X 4185 E, X 95, A38-0507 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |