Filtr oleju Denckermann A210008 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Alpine, Aro, Citroën, DAF, Daihatsu, DS, Fiat, Fso, Hyundai, Lada, Lancia, Moskvich, Nissan, Opel, Peugeot i innych (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A210008. Zamiennik OE.
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint M20X1.5) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 88 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, średnica wewnętrzna 72 mm.
Jakie są zalety filtra Denckermann A210008? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Denckermann A210008? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 88 mm, średnica zewnętrzna 76 mm, gwint M20X1.5.
Jakie są oznaczenia filtra Denckermann A210008? indeks A210008, EAN 5901225705914.
Czy filtr Denckermann A210008 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): L40042, L40126, L40202, L40352, L40519, L40525, 34300PU, EST-60-00-0222, AZMT-41-040-1160, AZMT-41-040-1162, AZMT-41-040-1164, 01 FBO 036, X 104, X 107, X 200, X 4005 E i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |