Części samochodowe do BMW 5 Touring (E61)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego BMW E61? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu BMW E61

Model BMW E60 w wersji sedan wprowadzono na rynek w 2003 roku, rok później w 2004 roku dołączył do niego BMW E61 w nadwoziu kombi o nazwie Touring. Auto było produkowane do 2010 roku. W tym okresie w roku 2007 BMW E60 i E61 przeszło jeden facelifting.

Model BMW E61 stylistykę zawdzięcza jednemu z najsłynniejszych stylistów ostatnich lat – to Chris Bangle. W stosunku do swojego poprzednika E39 model ten jest sporo większy i dłuższy o 66 mm, dzięki czemu zyskał przestronniejsze wnętrze. Dodatkowo otrzymał kontrowersyjną stylistykę nadwozia oraz wiele nowości konstrukcyjnych i elektronicznych. Do budowy podwozia i zawieszenia BMW E61 Touring użyto wytrzymałych elementów o niskiej masie, co wpływało na bardzo dobre właściwości jezdne tego modelu. 

BMW E61 – stylistyka nadwozia

Model BMW E61 w wersji kombi ma 4843 mm długości, 1846 mm szerokości i rozstaw osi wynoszący 2886 mm. Jego nadwozie ma bardzo harmonijną linię i dynamiczną sylwetkę. Charakteru dodają mu duże koła, masywne progi oraz światła,  które są ładnie wkomponowane w boczne części karoserii. Dodatkowo w obudowach bocznych lusterek wbudowane jest oświetlenie ułatwiające wsiadanie do pojazdu, zwłaszcza po zmroku. Przód auta ma duże, zespolone reflektory o dość agresywnym kształcie oraz charakterystyczne dla marki BMW szerokie wloty powietrza. BMW E61 wyróżnia się bardzo praktyczną funkcją, czyli dzieloną klapą bagażnika. Dzięki tej opcji można otworzyć tylko szybę, a nie całą klapę.

Wnętrze modelu BMW E61

Wnętrze modelu BMW E61 jest bardzo przestronne. Znajdziemy w nim duże, wygodne i podgrzewane fotele wykonane ze skóry. Wszystkie użyte we wnętrzu materiały są bardzo wysokiej jakości, co jest zgodne z klasą Premium, do jakiej zaliczane jest auto. W modelu E61 umieszczono trójramienną, skórzaną kierownicę. Zegary są czytelne, a przejrzysty wyświetlacz wkomponowany w centralną część deski rozdzielczej ułatwia dostęp do wszystkich opcji. Tylna kanapa bez problemu zmieści troje pasażerów. Standardowy rozmiar bagażnika w tym modelu to 500 litrów, jednak po złożeniu tylnej kanapy powiększa się on do 1650 litrów. Samochód nie posiada koła zapasowego, dzięki temu zyskujemy pod bagażnikiem dodatkowy schowek.

Silnik i części BMW E61

Model BMW E61 był dostępny z wieloma silnikami benzynowymi oraz kilkoma Dieslami.

BMW E61 był wyposażony w następujące silniki benzynowe z wtryskiem EFi:

• 520i – 2171 cm³, R6, 169 KM,
• 523i – 2497 cm³, R6, 177 KM,
• 525i – 2494 cm³, R6, 192 KM,
• 525i – 2497 cm³, R6, 218 KM,
• 528i – 2996 cm³, R6, 233 KM,
• 530i – 2979 cm³, R6, 231 KM,
• 530i – 2996 cm³, R6, 258 KM,
• 545i – 4398 cm³, V8, 333 KM,
• 540i – 4000 cm³, V8, 306 KM,
• 550i – 4799 cm³, V8, 367 KM,
• M5 – 4999 cm³, V10, 507 KM.

W modelu BMW E61 znalazły się także benzyniaki z wtryskiem bezpośrednim, były to:

• 520i –1995 cm³, R4, 170 KM,
• 523i – 2497 cm³, R6, 190 KM,
• 525i – 2996 cm³, R6, 218 KM,
• 530i – 2996 cm³, R6, 272 KM,
• 535i – 2979 cm³, R6, 306 KM.

BMW E61 dostępne były także z następującymi silnikami Diesla:

• 520d – R4, 163 KM i 170 KM,
• 525d – R6, 177 KM i 197 KM,
• 530d – R6, 218 KM, 230 KM i 235 KM,
• 535d – R6, 272 KM.

Części BMW E61 są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowanie żadnego układu ani podzespołu. Na rynku znajdziemy BMW E61 części oryginalne oraz tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu BMW E61

Do zalet modelu BMW E61 zaliczymy:

• Eleganckie i przestronne wnętrze.
• Nowoczesny design.
• Szeroką gamę silników.
• Dobre właściwości jezdne.

Wady BMW E61 to:

• Kontrowersyjna stylistyka nadwozia.
• Awaryjność rozrządu i wtryskiwaczy.
• Wysokie koszty utrzymania.