Części samochodowe do BMW 3 (E90)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego BMW E90? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu BMW E90

Piąta generacja modelu BMW serii 3, oznaczona symbolem E90, zadebiutowała na rynku pod koniec 2004 roku. Symbole E91, E92 i E93 odnoszą się do różnych wersji nadwozia – kombi, coupe i kabriolet. Model BMW E90 to największy samochód w serii 3, został zaprojektowany przez amerykańskiego projektanta Chrisa Bangle'a. W 2006 roku został wybrany Światowym Samochodem Roku. Stał się także najlepszym sportowym sedanem w kanadyjskiej edycji konkursu na Samochód Roku.

Model BMW E90 stanowi stylistyczne rozwinięcie poprzedniej wersji z tej serii, jest jednak od niego bardziej dynamiczny i agresywny. W 2008 roku auto przeszło face lifting. Zmodernizowano wygląd zewnętrzny pojazdu, zmieniono przede wszystkim przednie oraz tylne reflektory, zderzaki, progi, maski, lusterka oraz klapę bagażnika. Wersja coupe zadebiutowała w 2006 roku, a coupe-cabriolet – rok później. Produkcja BMW E90 zakończyła się w 2012 roku.

BMW E90 – stylistyka nadwozia

Model BMW E90 zyskał bardziej opływową linię nadwozia niż jego poprzednik. W stylistyce pojawiło się więcej krągłości, a pojazd miał nawiązywać do większych wersji serii 7 oraz 5. E90 w porównaniu do swojego poprzednika (E46) zwiększyło swoje rozmiary – mierzyło 4520 mm długości, 1817 mm szerokości oraz 1421 mm wysokości. Jednak nie zyskało zbyt wielu dodatkowych kilogramów masy. Wersja BMW E90 ma umieszczony wzdłuż silnik, sięgający niemal do kokpitu, co wpływa na ograniczoną przestronność kabiny. Jednocześnie bardzo korzystnie wpływa na rozkład mas i właściwości jezdne tego modelu.

Wnętrze modelu BMW E90

Model BMW E90 miał przestronne wnętrze, dzięki czemu był popularny jako samochód rodzinny. Dodatkowo miał dość spory bagażnik. W wersji coupe mieściło się 440 l bagażu, a w modelu sedan – nawet 460 l. Do obsługi elektroniki pokładowej zastosowano system iDrive, który jest dość skomplikowany. Natomiast cały kokpit jest bardzo nowoczesny i estetyczny. BMW E90 miało bogate wyposażenie seryjne, które obejmowało m.in. układ ABS z ASR, aluminiowe felgi, 6 poduszek powietrznych, elektrykę szyb, klimatyzację manualną oraz zestaw audio.

Silnik i części BMW E90

Model BMW E90 był oferowany z silnikami benzynowymi o różnych pojemnościach oraz z kilkoma wersjami Diesla.

W ofercie benzyniaków znalazły się:

• R4 1.6 o mocy 122 KM (316 i),
• R4 2.0 z mocą 129, 136, 143, 150, 163, 170, 173 KM (318 i, 320 i, 320 si),
• R6 2.5 o mocy 177, 191,218 KM (323 i, 325 i),
• R6 3.0 z mocą 211, 233, 257, 272 KM (325 i, 328 i w USA, 330 i),
• R6 3.0 TwinTurbo z mocą 306-320 KM (335 i, 335 is w USA),
• R6 3.0 TwinPower Turbo, moc 306 KM (335 i),
• V8 4.0, moc 420 KM M3,
• V8 4.4, moc 450 KM M3 GTS.

Pod maska BMW E90 znalazły się także następujące Diesle:

• R4 2.0, o mocy 115, 122, 136, 143, 163, 177, 184 KM (316 d, 318 d, 320 d EfficientDynamics, 320 d),
• R6 3.0 z mocą 197, 204, 231, 245 KM (325 d, 330 d),
• R6 3.0 TwinTurbo, moc 286 KM (335 d).

Części do BMW E90 są ogólnodostępne. Nie ma problemu z serwisowaniem układów ani podzespołów w tym modelu. BMW E90 części są dostępne w wersji oryginalnej oraz jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady BMW E90

Do zalet modelu BMW E90 zaliczymy:

• Bogate wersje wyposażenia.
• Dobre właściwości jezdne.
• Nowoczesna stylistyka nadwozia.
• Duży wybór silników oraz wersji nadwozia.

Wady BMW E90 to:

• Awaryjność elektroniki pokładowej.
• Wysoki koszt zakupu.
• Duże zużycie paliwa mocniejszych jednostek napędowych.