Części samochodowe do BMW 3 (E46)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego BMW E46? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu BMW E46

Model BMW E46 jest następcą wersji E36. Jego premiera odbyła się w 1998 roku. Auto zachowało charakterystyczne proporcje poprzednika, jednak jego sylwetka zyskała znacznie bardziej opływowe kształty. Najpierw na rynek wypuszczono wersję sedan, dopiero w 1999 roku pojawiły się modele z nadwoziem coupe oraz turning. Wersja hatchback została wyprodukowana w 2000 roku i dostępna była na rynkach europejskich, w południowej Afryce, Nowej Zelandii oraz Australii.

BMW E46 odniósł ogromny sukces na wszystkich rynkach, na których się pojawił. Przez wiele lat, w których był produkowany, wybierany był do pierwszej dziesiątki najlepszych samochodów według magazynu „Car and Driver”. W kwietniu 2001 roku model ten przeszedł face lifting, natomiast wersja coupe i cabrio zostały zmodernizowane rok później. Produkcja BMW E46 została zakończona w 2005 roku.

BMW E46 – stylistyka nadwozia

Stylistyka BMW E46 zdecydowanie różni się od wcześniejszych odsłon modelu serii 3. Wersja ta stała się nowoczesna i była nabywana przez zamożnych klientów. Atrakcyjna linia nadwozia, długa maska i przesunięta do tyłu kabina pasażerska sprawiła, że BMW E46 zyskało miano auta luksusowego. Dodatkowo na słupku C znalazł się „Hofmeister Kink” – charakterystyczne wcięcie, które ułatwiało zajmowanie miejsca na tylnej kanapie. Nadwozie mierzące 4492 mm długości, 1739 mm szerokości oraz 1434 mm wysokości zapewniło przestronne i komfortowe wnętrze. Najtańszą i najbardziej oryginalną stylistycznie opcją tego modelu była wersja hatchback znana jako compact.

Wnętrze modelu BMW E46

Wnętrze modelu BMW E46 jest nowocześnie i stylowo zaprojektowane, ma wygodne fotele oraz funkcjonalną deskę rozdzielczą. Wyposażenie w tej wersji było bardzo bogate. Standardowo każdy model miał m.in. elektrykę szyb, klimatyzację manualną czy ABS. Jednak droższe egzemplarze wersji M były wyposażone w sportowo zestrojone zawieszenie i kubełkowe fotele z regulowaną długością siedziska. Dodatkowo posiadały skórzaną tapicerkę, nawigację, oświetlenie ksenonowe, elektrycznie ustawiane fotele oraz system audio harman/kardon.

Silnik i części BMW E46

Pod maską modelu BMW E46 dostępnych było aż piętnaście silników benzynowych i pięć Diesli. Jednostki wysokoprężne były oferowane jako 318 d i 318 td z mocą 116 KM oraz 320 d. Dostępne były także w odmianach 320 tdi i 320 cd generujące moc od 136 do 150 KM. Najmocniejsze były silniki 330 d, 330 cf i 330 xd, które rozwijały moc od 184 do 204 KM.

Motory benzynowe dostępne w BMW E46 to 316 i z najsłabszą mocą 77 KM, później powstał 316 ti z większą mocą 86 KM. Kolejnymi wersjami benzyniaków były 318 i/Ci (118 KM), 318 i/Ci/ti (143 KM) i 318 Ci (150 KM) dostępne tylko w modelu coupe i kabriolet. Mocniejsze silniki benzynowe dostępne w BMW E46 to 320 i/Ci, 323 i/Ci/ti/xi oraz 328 i/Ci mające od 150 KM do 193 KM. Najmocniejsza była jednostka 330 i/Ci/xi, która generowała moc aż 231 KM. W gamie silników BMW znalazły się również te opracowane przez zespół M GmbH. Były to jednostki o pojemności 3.2 l z mocą 343 KM oraz jej wzmocniona wersja CSL - 360 KM.

Części do BMW E46 są ogólnodostępne. Nie ma problemu z serwisowaniem żadnych układów ani podzespołów w tym modelu. Części samochodowe BMW E46 są dostępne w wersji oryginalnej lub jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady BMW E46

Do zalet modelu BMW E46 zaliczymy:

• Nowoczesna linia nadwozia.
• Bogate wyposażenie.
• Duży wybór silników i wersji nadwozia.

Wady BMW E46 to:

• Wysoka cena zakupu.
• Spore koszty utrzymania.
• Awaryjność sprężyn tylnego zawieszenia.