Części samochodowe do BMW 3 (E36)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego BMW E36? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu BMW E36

Model BMW E36 to auto trzeciej generacji, które zostało wprowadzone na rynek w 1990 roku jako następca serii E30. Najpierw na rynku pojawiła się wersja nadwozia sedan. Dopiero dwa lata później, w roku 1992, do grupy tej dołączył model coupe, a w 1994 roku – Compact, który miał zdobyć klientów w klasie kompakt. W 1995 roku marka wypuściła na rynek BMW E30 w wersji kombi zwaną Touring. Najlepiej sprzedającą wersją tego modelu okazał się jednak sedan, który był produkowana do 1998 roku. Produkcja pozostałych wersji nadwozia zakończyła się w 1999 i 2000 roku.

Model BMW E36 to samochód kultowy, który był większy i masywniejszy od swojego poprzednika. Jego kształty przyrównywano do delfina („Dolphin shape”). Auto wyróżniało się nienaganną elegancką sylwetka oraz sportowym charakterem. Dla Polaków BMW E36 to samochód, który po raz pierwszy zobaczyli podczas seansu filmu „Psy” z 1992 roku. Wprowadzenie modelu E36  na rynek otworzyło nowy rozdział w historii BMW. Używane BMW E36 jest do dziś poszukiwanym towarem na rynku wtórnym.

BMW E36 – stylistyka nadwozia

Modelem BMW E36 koncern rozpoczął nową stylistykę marki. W tej wersji porzucił klasyczny design na rzecz bardziej nowoczesnych linii, które zostały rozwinięte w innych nadwoziach tej wersji BMW. Nisko schodząca linia maski, reflektory pod wspólnym kloszem i idealnie wyważone proporcje nadwozia nadały autu sportowy charakter. Po tym, jak wersja sedan zawładnęła rynkami na całym świecie, producenci, idąc za ciosem, wypuścili coupe oraz model bez dachu, czyli kabriolet. Auta te stanowiły sportową alternatywę dla sedana. Dodatkowo w 1994 roku do grupy E36 dołączył mały compact z nadwoziem hatchback, który należał do segmentu C i jako jedyny oraz pierwszy należał do segmentu premium.

Wnętrze modelu BMW E36

Model BMW E36 zachwycał nowoczesnym wnętrzem z opcjonalnym rozbudowanym komputerem pokładowym. Jednak auta te nie są zbyt przestronne wewnątrz, zwłaszcza z tyłu miejsca jest niezbyt wiele. Podobnie jest z bagażnikiem. Najmniejszy ma Compact – zmieści tylko 300 litrów bagażu, większy, czyli kombi – 370/1320 l, następny jest coupe z pojemnością 405 l i sedan o pojemności 435 l.

Modele pochodzące z początkowej produkcji miały ubogie wyposażenie. ABS i wspomaganie kierownicy wprowadzono dopiero w późniejszych wersjach. BMW E36 często nie posiadają podstawowej elektryki, zagłówków tylnej kanapy oraz klimatyzacji. Fotele w tym sportowym modelu są osadzone nisko, kierowca jest otoczony deską rozdzielczą oraz wysokim tunelem środkowym.

Silnik i części BMW E36

Pod maską BMW E36 znalazło się szesnaście silników benzynowych oraz trzy wysokoprężne. Koncern BMW stosował inne oznaczenia sygnalizujące pojemność np. 316, czyli seria 3, oznaczała silnik 1.6. Najwolniejszy silnik benzynowy w wersji sedan to 316i z mocą od 99 do 102 KM. Wśród innych opcji benzynowych znalazły się także 318i (113, 115, 140 KM), 320i (150 KM), 323i (170 KM), 325i (192 KM), 328i (193 KM), M3 (286, 295 i 321 KM). Natomiast w jednostkach wysokoprężnych dostępne były 318tds (90 KM), 325 td (115 KM) i 325 tds (143 KM).

Części do BMW E36 są ogólnodostępne. Nie ma problemu z serwisowaniem żadnych układów ani podzespołów. Części BMW E36 są dostępne w wersji oryginalnej oraz jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu BMW E36

Do zalet BMW E36 zaliczymy:

• Rozsądne koszty utrzymania.
• Ponadprzeciętny design nadwozia.
• Dużo wybór wersji nadwozia i silników.

Wady BMW E36 to:

• Ubogie wersje wyposażenie początkowych modeli.
• Wysoka cena części zamiennych.
• Awaryjność elektryki i układu hamulcowego.