Części samochodowe do AUDI A8 D2 (4D2, 4D8)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego Audi A8 D2? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu Audi A8 D2

Audi A8 D2 to pierwsza generacja tego modelu. Auto zadebiutowało w 1994 roku, podczas Geneva Motor Show. Jego poprzednikiem był Audi V8. Jednak nowa generacja A8 znacznie różniła się od tamtego modelu, jego konstrukcja była w całości wykonana z aluminium. Takie rozwiązanie pozwoliło na redukcję masy własnej pojazdu. Dodatkowo auto występowało w dwóch wersjach: standardowej oraz z przedłużanym rozstawem osi (A8L).

Audi A8 D2 to pierwszy produkowany seryjnie samochód, którego konstrukcja jest stworzona wyłącznie z aluminium. Koncepcja takiej konstrukcji opracowana została przez Audi AG i nosi nazwę Audi Space Frame (ASF). Dodatkowo model ten dostępny był standardowo w przednionapędowej konfiguracji. W 1996 roku na rynek wprowadzono także sportową wersję Audi A8 oznaczoną symbolem S8. W 1999 roku przeprowadzono pierwszy face lifting modelu. Podczas niego zmodernizowano wygląd przednich reflektorów oraz kabinę pasażerską. W 1997 roku Audi A8 D2 trafiło na rynek północnoamerykański.

Audi A8 D2 – stylistyka nadwozia

Model Audi A8 D2 to flagowa limuzyna koncernu Audi należąca do klasy samochodów luksusowych (segment F). Auto było produkowane jako czterodrzwiowy sedan. Klasyczna trójbryłowa sylwetka nadwozia jest prosta, a jednocześnie ponadczasowa. Stylistycznie Audi A8 D2 nawiązuje do swojego poprzednika V8. Dodatkowo auto posiada także cechy starszych modeli Audi 100 – to prostokątne reflektory, typowa atrapa chłodnicy z czterema pierścieniami oraz czterodrzwiowe nadwozie o równych proporcjach. Jednak najbardziej charakterystyczną cechą Audi A8 D2 jest to, że nadwozie jest wykonane z aluminiowych komponentów. To sprawia, że auto jest odporne na rdzę oraz jest lżejsze niż inne samochody.

Wnętrze modelu Audi A8 D2

Wnętrze Audi A8 D2 było nowoczesne przestronne i komfortowe. W tej wersji nie było opcji wyposażenia, klient sam konfigurował swój samochód. Na rynku można spotkać modele z bogatą lub ubogą wersją wyposażenia. Te lepiej skonfigurowane miały ESP, elektryczną regulację foteli oraz automatyczną klimatyzację. Często spotkać można także ogrzewanie Webasto i nawigację. Przednie oraz tylne fotele są wyposażone w ogrzewanie, a kierownica jest regulowana. Bagażnik w Audi A8 D2 miał pojemność 525 l.

Silnik i części Audi A8 D2

Audi A8 D2 był wyposażony w silniki benzynowe oraz jednostki wysokoprężne. Najsłabszy benzyniak dostępny w tym modelu miał pojemność 2.8 l i moc 174 lub 193 KM. Mocniejsza była jednostka 3.7 l, która generowała moc 230 lub 260 KM. Dodatkowo w Audi A8 D2 znalazł się także motor 4.2 l z mocą 300 i 310 KM. Jednak najpotężniejszy w tej serii był silnik W12 o pojemności 6.0 l i mocy 420 KM. W sportowej wersji Audi A8 S8 znalazł się benzyniak V8 4.2 l o mocy 340 KM, która później została zwiększona do 360 KM. W modelu tym dostępne były jednostki wysokoprężne o pojemności 2.5 TDI (moc 150 i 180 KM) oraz 3.3 TDI (moc 224 KM).

Części Audi A8 D2 są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowaniem żadnych układów ani podzespołów. Do Audi A8 D2 części są dostępne w wersji oryginalnej oraz jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu Audi A8 D2

Do zalet Audi A8 D2 zaliczymy:

• Odporne na rdzę aluminiowe nadwozie.
• Ponadczasową stylistykę nadwozia.
• Przestronne i komfortowe wnętrze.

Wady Audi A8 D2 to:

• Wysokie koszty napraw.
• Awaryjność niektórych silników.
• Duże zużycie paliwa.