Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Wybierz typ silnika

Części samochodowe do AUDI A4 B8 (8K2)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego Audi A4 B8? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:


Historia modelu Audi A4 B8

Audi A4 B8 zostało zaprezentowane we wrześniu 2007 podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej we Frankfurcie. Rok później  w Genewie przedstawiono wersję kombi pojazdu. W 2009 roku do oferty dołączył także sportowy model Audi A4 z oznaczeniem S4. W 2011 roku pojawiła się wersja Allroad, a rok później – sportowy model RS4 oferowany jako Avant.

Od roku 2009 na chińskim rynku oferowana jest wersja A4L z przedłużonym o 60 mm rozstawem osi, która jest produkowana w zakładach w Changchun. Podczas projektowania Audi A4 B8 wykorzystano modułową koncepcję podłużnej karoserii, stosowaną przy autach z umieszczonym podłużnie silnikiem. W 2011 roku model przeszedł face lifting. Pokrewnym modelem B8 jest Audi A5. Auto to wykorzystuje tę samą platformę, dostępne jest jako coupé, cabrio i pięciodrzwiowy Sportback. Audi A4 B8 produkowany był w czterech fabrykach: Ingolstadt (Niemcy), Aurangabad (Indie), Changchun (Chiny) oraz Purwakarta (Indonezja).

Audi A4 B8 – stylistyka nadwozia

Nadwozie Audi A4 B8 zostało zaprojektowane przez Stefana Sielaffa. W porównaniu do wcześniejszych generacji tego modelu projekt B8 został oparty o całkiem nową konstrukcję. Wydłużono nadwozie, a rozstaw osi zwiększył się o około 15 cm. Pomimo tych zmian Audi A4 B8 pozostał samochodem eleganckim i charakterystycznym dla niemieckiej marki. Nadwozie auta nabrało dynamizmu dzięki linii bocznej, która wspina się ku przodowi. Dodatkowo dobre wrażenie robią również przednie reflektory z falą świateł do jazdy dziennej LED.

Wnętrze modelu Audi A4 B8

Audi A4 B8 w przeciwieństwie do swoich poprzedników ma bardzo przestronne wnętrze. Więcej przestrzeni udało się uzyskać dzięki zredukowaniu wymiarów skrzyni biegów i przesunięciu przedniej osi do przodu. Fotele są bardzo wygodne, mogą być wyposażone w wysuwane podparcia ud. Kabina wyróżnia się wysoką jakością materiałów użytych do jej wykończenia. Deska rozdzielcza oraz boki drzwi mogą być wykończone drewnem lub aluminium. Urządzenia pokładowe są proste w obsłudze i działają intuicyjnie. W wersji B8 zadebiutował system multimedialny MMI, który występuje wraz z większym ekranem centralnym. Bagażnik w nadwoziu sedan ma pojemność od 480 do 962 l, a w wersji kombi – od 490 do 1430 l.

Silnik i części Audi A4 B8

Model Audi A4 B8 dostępny był z silnikami benzynowymi oraz jednostkami wysokoprężnymi.

W Audi A4 B8 stosowano następujące benzyniaki:

  • 1.8 TFSI, moc 120, 160 i 170 KM,
  • 2.0 TFSI, moc 180, 211 i 225 KM,
  • 3.0 TFSI, moc 272 KM,
  • 3.2 FSI, moc 256 KM,
  • 3.0 TFSI, moc 333 KM – odmiana S4,
  • 4.2 FSI, moc 450 KM – odmiana RS4.

Audi A4 B8 dostępne było z silnikami Diesla:

  • 2.0 TDI, z mocą 120, 136, 143, 150, 163, 170, 177 i 190 KM,
  • 2.7 TDI, o mocy 190 KM,
  • 3.0 TDI, z mocą 204, 240 i 245 KM.

Części do Audi A4 B8 są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowaniem żadnych układów ani podzespołów. Do modelu A4 B8 części są dostępne w wersji oryginalnej oraz jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu Audi A4 B8

Do zalet Audi A4 B8 zaliczymy:

  • Bardzo dobre właściwości jezdne.
  • Przestronne i dobrze wykończone wnętrze.
  • Szeroką gamę jednostek napędowych.

Wady Audi A4 B8 to:

  • Wysoka cena rynkowa.
  • Krótka żywotność ksenonowych świateł.
  • Problemy z elektryką.