Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Uszczelka głowicy silnika ELRING 447.492

Nazwa towaru:
Uszczelka głowicy silnika
Kod towaru:
447.492
Producent:
ELRING

84,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Grubość [mm]

1,2

Średnica [mm]

79

Liczba wycięć/otworów

3

Grubość zabudowy [mm]

1,2

Rodzaj uszczelnienia

uszczelka z warstwą metalową

Wielkość wysunięcia tłoka od [mm]

0,54

Wielkość wysunięcia tłoka do [mm]

0,65

Liczba warstw

4

Informacje własne: A4, A6,A8,PASSAT 2.5 TDI SIL.BCZ,BFC,AYM,BAU,BDG,AFB /1,2MM/

Kod EAN: 4041248120538
Informacje o producencie: ELRING Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

AJUSA

AUDI

BGA

CORTECO

CUPRA

ELWIS ROYAL

FAI AutoParts

GLASER

MEC-DIESEL

PAYEN

SEAT

SKODA

TRISCAN

VICTOR REINZ

VW

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
O uszczelce głowicy silnika

Uszczelka głowicy silnika mieści się między głowicą, a kadłubem silnika. Uszczelka oddziela od siebie obie części, a także izoluje olej i płyn chłodniczy, które między nimi przepływają. Mimo iż jest elementem nieruchomym, podlega bardzo silnym naprężeniom i różnicom temperatur do 350ºC. Mimo ogromnej wytrzymałości jest więc narażona na zużycie, a jej uszkodzenie może mieć poważne skutki.

Przyczynami przedwczesnej awarii mogą być między innymi: nieprawidłowo założona instalacja LPG, wymuszanie wysokich obrotów na nierozgrzanym silniku, ignorowanie uszkodzeń układu chłodzenia. Pęknięta uszczelka...

Czytaj więcej o uszczelce głowicy silnika