Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - BMW 5 (E28)
Wybrany pojazd
BMW
/
5 (E28)
/
M5
Wybierz pojazd
Wczytywanie...
POPULARNE
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
ModelRok produkcji
-
-
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Nic nie znaleziono.
Szczegóły produktu
Polecamy!
Pompa hamulcowa PROFIPOWER 7B0013/PPH
Nazwa towaru:
Pompa hamulcowa
Kod towaru:
7B0013/PPH
Producent:
PROFIPOWER
235,00
zł
brutto
Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Średnica 1/Średnica 2 [mm]
25,4
Liczba połączeń
2
System hamulcowy
LUCAS/TRW
Rozmiar gwintu 1
1x M10x1.0
Rozmiar gwintu 2
1x M12x1.0
Informacje własne: POMPA HAMULC. VW PASSAT 99- (+ESP)
Informacje o producencie:
PROFIPOWER
Adres: /
Kraj: Brak danych
E-mail: Brak danych
Nie znaleziono zamienników
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM
A.B.S.
ABE
AISIN
AKRON-MALÒ
ALANKO
APEC
ATE
AUDI
BENDIX
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
CAR
CIFAM
DELPHI
ERT
FERODO
fri.tech.
FTE
GIRLING
HAVAM
HELLA
HELLA PAGID
JP GROUP
JURID
KAWE
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
METELLI
METZGER AUTOTEILE
MEYLE
MGA
MOTAQUIP
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PATRON
PEX
ProfiPower
PROTECHNIC
REMSA
ROADHOUSE
STELLOX
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAG
VILLAR
VW
WOKING
Wczytywanie...
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Średnia ocena:
Ocena:
Użytkownik:
dodano:
Chcesz dodać opinię?
Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
47,00
zł
235,00
zł
14,00
zł
Pompa hamulcowa w AutoCzesciZielonki.pl
Pompa hamulcowa to serce układu hamowania. Odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia, które potem przełoży się na siłę dociskającą szczęki hamulcowe. Pompa hamulcowa jest skomplikowanym elementem składającym się z korpusu, dwóch tłoków w oddzielnych cylindrach, sprężyny dociskowej oraz wlotów i wylotów płynu hamulcowego. Całość jest dokładnie uszczelniona i zabezpieczona przed czynnikami zewnętrznymi. Pompa wykorzystuje siłę nacisku pedału hamulca, znacznie wzmocnioną przez mechanizm wspomagający serwo. Naciśnięcie na pedał przekłada się bezpośrednio na ruch pompy, która pompuje płyn hamulcowy...
